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昨天上午11时许，京沪高铁宿州段附近因供电设备故障，造成上行、下行两个方向共50趟列车大面积晚点。经全力抢修，故障于下午1时处理完毕。上万名旅客行程受影响，虹桥站内乱成一团。虽然虹桥站在2F候车区增开了改签、退票专窗，但相关规定和服务水平仍让旅客大呼不满。
饿着肚子到达上海
昨天上午，胡女士在徐州乘G31次列车前往上海。刚上车不久，就听到广播里传来“前方接触网故障，正在抢修”的消息。列车长让旅客耐心等待，少安毋躁。
约一个半小时后，列车仍没有启动，车厢内有旅客开始抱怨。列车员不停地在车辆里走动，向旅客作解释，但对于何时恢复运行，她们也不知情。胡女士最终饿着肚子到达了目的地上海。
知道晚点还在卖票
杜先生昨天中午12时到虹桥站，在售票处买了下午2时05分发车的G226次去青岛的车票，此后一直在候车大厅等，显示屏上也一直显示“候车”，直到检票前十几分钟，才突然通知说这趟车晚点了。事实上，在杜先生买票时，京沪高铁线上已经出现故障，杜先生白白等了2个小时突然“晚点未定”：“如果早知道，我就去乘飞机了。”
突然发车甩了旅客
王先生买了原定下午2时发车的G4车票，2时30分显示“晚点”，他去问工作人员要晚点多久，得到答复“大概2个小时”，于是王先生去吃饭了。仅过了5分钟，显示屏显示2时50分发车，2时40分左右开始检票，留给旅客的“反应”时间只有10分钟左右，而且没有广播。等王先生3时10分吃完饭回来，发现他已经“被甩了”。与他同样被“甩”的还有廖先生一行4人。原来G4次突然发车走人，是因为铁路部门从南京紧急调用了一趟备用车。
本报记者 左妍 金志刚 新民网记者 袁蓉
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