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自铁道部原部长刘志军被双规之后，铁道系统接二连三有高官落马。
继原南昌铁路局局长邵力平和原呼和浩特铁路局局长林奋强被双规之后，记者从铁路系统内部人士处获悉，哈大铁路客运专线有限责任公司总经理杜厚智已于6月底被免职，接受有关方面的调查。免职原因，据该人士透露，可能与哈大线基建工程和物资招投标方面的经济问题有关，“参与哈大线工程建设的各工程局主要负责人目前也在配合此次调查。”
杜厚智，男，安徽蚌埠人，1957年生，原上海铁道学院毕业。据一位接触过杜厚智的铁路工程界人士透露，杜在担任哈大铁路客运专线有限责任公司总经理之前，曾历任南昌铁路局总工程师、副局长和上海铁路局总工程师。
据悉，2001年，杜在南昌铁路局工作期间，作为南昌铁路局赣龙铁路工程建设指挥部 法定代表人的代理人，曾招标过新建赣州至龙岩铁路（江西段）壹个内资标（1标段）的站前工程项目。
同年，在南昌铁路局副局长任上，根据人事部、铁道部《关于表彰全国铁路劳动模范、先进工作者和先进集体的决定》，杜还被评为全国铁路劳动模范。
随后，杜被调到上海铁路局担任总工程师一职。
2005年，根据铁道部的人事任免令，杜厚智被免去上海铁路局总工程师、党委常委、委员职务，由铁道部另行安排工作。
随后，铁道部任命杜厚智为哈大铁路客运专线公司筹备组组长（正局级），试用期一年。哈大客专公司成立后，杜随即从筹备组组长变为公司总经理。
从此，杜厚智的命运就与哈大客专连在了一起。
据公开报道，截至6月底，哈大客专主体施工项目已经全部竣工，目前正在接受初步验收，验收合格后将进入联调联试阶段。铁道部组织最后验收，如合格之后，该线有望在今年年底之前开通。
然而就在主体施工项目基本竣工，线路马上就要开通之时，哈大客专公司总经理杜厚智“不适时”地落马，随即牵扯出哈大客专此前在基建工程和甲供物质招标中的一些问题。
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