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中新网海口7月9日电 记者从海南省发改委获悉，新建海南西环铁路可行性研究报告本月7日正式获国家发展改革委批复。该项目总投资271亿元人民币，规划输送力为货运每年1000万吨，客运每年5000万人次。据悉，此项目有望今年下半年开工建设，工期计划4年。
西环高铁是海南省“十二五”期间的重点项目，项目建成后，将与东环铁路一起形成环岛高速铁路网，构筑起海南现代交通运输体系。并与将来建设的琼州海峡跨海工程对接，使海南快速铁路网与全国铁路网融为一体。
据了解，新建海南西环高铁线路自海口引出，顺沿环岛西线高速公路，设老城站、临高站、新盈站、洋浦站、棋子湾站、东方站、板桥站、尖峰站、九所站、崖城站、凤凰机场站至三亚站，正线全长344公里。正线数目为双线。线路等级为国铁Ⅰ级，与去年12月30日正式运营的东环高铁建设标准相同。
项目投资包括工程投资255.4亿元和机车车辆购置费15.6亿元，共计投资271亿元。其中项目资本金占五成，由中国铁道部承担项目资本金的七成，海南省承担资本金三成。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。
据悉，新建海南西环铁路2010年10月21日经国家发改委批准立项，同年底海南省有关方面举行项目奠基仪式。(完)
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