　　新华网北京6月29日电（记者胡俊超　王宇）中亚－西气东输二线工程干线即将于近日建成投产。作为我国第一条引进境外天然气资源的大型管道工程，这条管线的投用，对我国能源消费、天然气管网的形成具有什么意义？工程建设对国内产业的带动作用有多大？目前我国四大油气战略通道建设情况如何？在西二线工程干线竣工通气之际，中国石油天然气集团公司副总经理、中亚—西气东输二线工程建设领导小组组长廖永远接受了新华社记者的专访。

　　地下“万里长城”保障我国能源消费

　　记者：中亚－西气东输二线工程干线即将竣工通气，作为我国第一条引进境外天然气资源的大型管道工程，这条管线的投用，将对保障我国能源供应，改善能源结构，促进节能减排具有什么意义？

　　廖永远：西气东输二线是我们国家迄今为止管线最长、使用管线钢级别最高、管径最大、输气量最大特别是节能减排作用最大的一条管道，干线和支干线全长达8700多公里，如果再加上国外的中亚天然气管道，应该说这条管线是一条“地下的万里管道长城”，是地下运输的大动脉。

　　这条管线建成以后，输送的天然气经过15个省（市、自治区）进入到我国的东南沿海，到达长三角和珠三角地区。这条管道的建设对于改善能源结构、节能减排将发挥重要作用。

　　我们初步估算，管线全面竣工投运后，每年可稳定输送300亿方天然气，使天然气在我国一次能源结构中的比重提升1到2个百分点。

　　天然气是清洁能源，它的使用可以每年减少二氧化碳排放量1.3亿吨，减少二氧化硫排放量144万吨，减少氨氮排放量66万吨，减少氮氧化物排放量39万吨。

　　西二线的建成，对节能减排、改善大气环境、促进国家能源结构的优化调整将发挥重要作用。此外，由于这条管线天然气的用户大多是普通居民，惠及沿线15个省市的百姓。我们初步估算，将有4亿人能够使用到清洁的燃料，应该说这也是一项造福人民的民生工程。

　　记者：在干线竣工通气后，中亚－西气东输二线工程全线贯通的时间表是怎样的？三线和四线如何和二线对接？

　　廖永远：我们的干线工程现在已全面建成，本月底就可以实现全面通气。我们的八条支干线也已顺利地完成了三条，都已竣工投运，还有5条支干线正在紧张建设中。初步预计到今年底，上海支干线、深圳支干线和湖北十堰支干线将建成投运。到明年6月份，我们所有支干线将全面建成，届时西气东输二线将全面竣工投运。

　　西气东输三线的设计是，按照国家整体战略要求，还将从中亚进口200多亿方天然气，这就要求我们还要再建一条相同规格和规模的管道，才能把这些气送回来。

　　此外，国内天然气产区建设也很快，经过这几年的勘探开发，形成了塔里木、长庆、西南和青海四大天然气产区，为了将国内勘探开发的资源有序地生产运输出来，我们还要建设四线甚至是五线。

　　推动我国制造业自主创新

　　记者：西二线建设对管道、装备制造等国内相关产业的拉动作用如何？

　　廖永远：这条管线的建设带动了国内机械、电子、冶金、建材、钢厂、管厂、装备制造、材料行业及天然气利用相关产业的发展，初步预计可间接拉动投资500亿元以上，预计累计拉动国内采购和直接投资将超过3000亿元。同时带动了产品升级换代，并极大地带动了民族装备制造业的发展。

　　就拿所用钢材来说。西二线管道采用X80级钢板和钢管，由于这类钢管的技术标准比较高，过去国内企业生产不出来，只能靠进口。我们联合国内九大主要钢厂开展X80管线钢系列产品的研发生产，通过历时一年半的试制研发，全面突破了X80钢板、钢管的相关技术标准，并首次在国内天然气管道上大规模采用X80钢。工程累计使用X80钢267万吨，相当于西二线之前全球使用X80钢20年的总和。目前我国X80钢材生产已可以依靠国内，对我国由钢铁大国向钢铁强国的迈进发挥了重要作用。

　　此外，通过二线工程建设，还推动了一系列机械装备的国产化进程。例如西二线用的热煨弯管、三通管件、部分大型阀门，以及正在合力攻关的大型压缩机，都初步实现了国产化。随着今后我国大型管道建设的推进，装备国产化已成为一个不可逆的进程。从这个角度来说，西二线建设为我国装备制造业、为我国民族工业的发展，提供了重要契机并起到了推动作用。

　　覆盖全国的油气管网建设全面铺就

　　记者：由中石油建设运营的四大油气战略通道建设均取得历史性突破，能否介绍一下当前我国四大油气战略通道建设的进展以及下一步建设规划和前景？

　　廖永远：我们高度重视国家能源战略通道建设，过去几年来已实现了跨越式发展，“十二五”和“十三五”期间，还要进一步加快战略通道建设。

　　四大油气战略通道即西北通道、东北通道、西南通道和海上通道。西北通道是指从中亚及俄罗斯西西伯利亚等地进口油气资源，并在我国西北地区入境的进口通道。目前，西北通道已建成中亚天然气管道A、B线，国内配套建设西二线，引进中亚天然气300亿方／年；建成中哈原油管道一期工程，引进哈油1000万吨／年。

　　东北通道是指从俄罗斯东部进口油气资源，并在我国东北地区入境的进口通道。目前，已建成中俄原油管道（漠河—大庆原油管道），进口俄罗斯原油1500万吨／年。今后几年，规划建设中俄东线天然气管道，引进俄罗斯东西伯利亚及萨哈林地区天然气。

　　西南通道是指从中东和缅甸进口油气资源，并在我国西南地区入境的进口通道。目前，中缅油气管道缅甸段已开工，国内配套建设的油气管道正在开展前期工作。“十二五”期间，我们将建成中缅油气管道工程。

　　海上通道是指我国沿海地区进口油气通道。目前，江苏LNG项目正在试运行，并成功接收第一船LNG；大连LNG计划今年年内投产；唐山LNG项目已经开工建设，计划2013年建成投产；深圳LNG项目正在开展前期研究和国家核准工作。今后我们在沿海地区将再规划建设浙江台州、福建漳州、广西钦州等多个LNG项目。

　　通过“十一五”建设，目前已形成陆上油气战略通道5.7万公里，“十二五”时期还要新建近5万公里，到那时一个纵贯南北、连接东西的油气管网格局将全面形成。