　　记者昨日获悉，经省政府批准，按照“建设主体多元化、建设形式多样化”的原则，省交通运输厅将全面开放高速公路建设市场，招商引资加快建设西咸北环线、西安大环线等一批高速公路项目，建设总里程1530公里，估算总投资1590亿元，拟采用BOT等方式进行建设。

　　为了缓解我省高速公路建设资金需求压力，拓宽筹资渠道，进一步加快高速公路建设步伐，确保“十二五”全省交通运输发展目标任务顺利实现，促进陕西经济发展，按照陕西“十二五”交通运输发展规划，此次拟推出的16个项目遍布关中、陕北、陕南三大区域。

　　■关中6个项目

　　西咸北环线、西安大环线（渭南-玉山）、合凤线（合阳-白水)、合凤线(白水-旬邑)、合凤线(旬邑-凤翔）、黄渭线（蒲城-黄龙），这些项目对组建大西安、整合大关中、带动大西北，加快“关中-天水经济区”的形成，扩大关中城市群的辐射带动范围具有重要作用。尤其是西咸北环线，对西咸新区发展及西安国际化大都市建设等方面具有十分重要的作用。

　　■陕北4个项目

　　定汉线（定边-吴起）、延吴线（延安-延川）、神米线（神木-米脂）、榆商线（绥德-延川），这些项目连接了神府经济开发区及吴起石油富集县，有利于促进国家能源化工基地的建设和能源化工产业集群的形成，必将为陕北跨越式发展提供良好的交通保障。

　　■陕南6个项目

　　安平线（安康-平利）、商柞线（柞水-山阳）、京昆线秦岭复线（宝鸡-汉中）、安岚线（安康-岚皋）、平利-镇坪(陕渝界）、定汉线（宝鸡-平坎）实现了商洛、安康和汉中三市间的高速直达，密切了陕南与关中地区的联系，为陕南经济依托绿色产业和生态旅游业实现突破发展提供了交通支撑。

　　陕北、陕南多条高速公路项目为出省大通道，对加强省际联系和进一步疏通陕北能源外运及物流“东出南下”运输通道具有重要意义。

　　按照省政府的部署和要求，此次由省交通运输厅代表省政府统一规划、组织开展全省高速公路项目招商引资工作。省交通运输厅设立招商引资办公室专门负责此项工作，将通过公开、公平、公正竞争方式确定招商引资项目投资经营者，与其签订项目特许协议。

　　建成的招商引资项目收费标准、特许经营期限，将严格执行国务院《收费公路管理条例》等法律、法规和政策规定。

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　　■什么叫BOT

　　BOT是英文Build－Operate－Transfer的缩写。实质上是基础设施投资、建设和经营的一种方式，以政府和私人机构之间达成协议为前提，由政府向私人机构颁布特许，允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础设施并管理和经营该设施及其相应的产品与服务。

　　■西咸北环线

　　西咸北环线位于西安、咸阳两市主城区的北部和西部，是陕西省“2367”高速公路网规划的重要联络线，路线全长121.335公里，其中与在建的八车道西宝高速共线9.5公里，项目建设里程111.835公里。

　　■西安大环线

　　西安大环线位于西安绕城高速和关中大环线之间，途经渭南、咸阳、杨凌和西安4市（区），与连霍、京昆、包茂、福银和沪陕等5条国家高速相接，是关中-天水经济区发展规划确定的交通建设重点工程。拟建的渭南至玉山公路位于关中东部的渭南市和西安境内，是西安大环线的重要组成路段，与已建连霍线、黄渭线渭南至蒲城高速、在建沪陕线西安经蓝田至商州高速公路相接，本项目路线全长40.15公里。