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发布时间:2011年03月16日 04:08 | 进入复兴论坛 | 来源：新京报
昨日，北京南站，乘客经过封闭的乘车闸机口，这些闸机口是为京沪高铁准备的。本报记者 王申 摄
本报讯 （记者刘泽宁 王申）京沪高速铁路北京南站至山东德州东段将于今日开始通电，京沪高铁北京段将进入高铁调试期，预计6月底试运营。北京南站已预留12个站台给京沪高铁。
接触网电压达2.75万伏
京沪高铁北京南站至德州东段将于今日通电，届时接触网电压将达2.75万伏。日前，铁道部京沪高铁建设总指挥部天津指挥部发布公告，提醒沿途群众不要在铁路两侧各300米区域放风筝；严禁与施工调试无关人员进入防护网内，严禁在车站内和跨铁路高架桥上停留。另外特别提醒公众严禁向铁路抛掷杂物等。
北京段4月1日前调试
京沪高铁北京段通电后，将进入调试期，预计4月1日前启动调试。目前北京段轨道精调基本完成。6月底进行全线开通试运营。
预计6月通车接受订票
京沪高铁于2008年4月开工，从北京南站出发，终点站是上海虹桥站。其中北京南站至山东德州东段，途经廊坊市、天津市、沧州市，最后到山东德州。
记者从北京铁路部门了解到，京沪高铁将于今年6月底开通试运营，届时北京铁路局将同步推出该线路的电话订票和网络订票服务。
准备
每对检票口设5个闸机
昨日，记者从铁路部门获悉，京沪高铁北京南站站台已预留。京沪高铁开通后，始发站北京南站候车大厅共24个站台中，京沪高铁站台占12个，京津城际列车站台4个，可像倒地铁一样换乘。
预留的12个站台分别从南站三层候车大厅的6-17号检票口进入。每对检票口共有5个检票闸机，即使遇大客流也可顺利通过。目前这些站台供京沪动卧列车停靠。
无障碍换乘不到1分钟
昨日，在北京南站站台层，并排的12个站台宽阔、整洁，南站著名的“仿祈年殿”式双层雨棚从主站房向外延伸，覆盖长长的站台，为旅客遮风挡雨。工作人员说，目前在早晚都有京沪动卧列车出发或到达。
此外，在京沪高铁预留的站台东侧安装了无障碍直梯，方便残疾人士。从直梯至站台不到1分钟。
揭秘
全车无卧铺设VIP车厢
记者从铁路部门了解到，京沪高铁开通后主要使用两种国产新一代高速列车，全部采用16节大编组，定员1004人。
由于运行时间短，因此不设卧铺，但将设VIP车厢。这类车厢内设航空式可平躺坐椅。轻触按钮，坐椅能放平到180度。
此外，京沪高铁一些车厢首次设残疾人坐椅，车厢内洗手间等均有残疾人设施。如果乘车残疾人较多，该车厢内坐椅可拆卸，用于安放轮椅。
票价猜想“接近6折机票”
昨日，有网友按照沪宁、沪杭高铁定价计算京沪高铁二等座票价，认为可能在630元左右。记者从铁路部门了解到，京沪高铁参照已开通的高铁票价，不会比机票贵。不少旅客认为，若票价600元左右，5小时可直达，还是有吸引力的。飞机经常延误，飞行时间加候机时间约4小时。目前，京沪航线经济舱6折票价为680元。
本报记者 刘泽宁
作者：刘泽宁 王申
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