央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 新闻台 > 中国视频 >

[视频]关注铁路新规 列车晚点赔偿已成“国际惯例”

发布时间:2010年12月07日 09:18 | 进入复兴论坛 | 来源:CNTV

评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏

更多 今日话题

更多 24小时排行榜

进入[整点新闻]>>


   中国网络电视台消息:关于铁道部新规中对乘客误车的新规,很多消费者提出:火车晚点是否也该赔偿。在我国目前还没有相关规定,不过他山之石可以攻玉。在国外,火车晚点赔偿并不罕见。

  在西班牙执行的是“5分钟制度”。即晚点超过5分钟将全额退票。也就是说,只要晚点5分钟,这趟车的所有旅客就等于免费乘坐。德国更是推出新规,只要你乘坐了德国铁路股份公司的火车,晚点超过1小时,就可以获得相当于票面价值25%的现金赔偿;晚点超过两小时,就能得到票面价值50%的现金赔偿。另外,如果你因为乘坐了午夜火车而晚点,铁路公司还要支付最高80欧元的出租车或者巴士费用,有的还要提供旅馆住宿。而欧盟新颁布的一项条例则规定,从2010年开始,对欧盟成员国内的火车晚点给旅客以赔偿。但对于由于天气,自然灾害,恐怖袭击等造成的火车晚点暂时不予赔偿。

新闻背景

  据新华社电 12月1日起,铁道部实施了新修订的《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》(以下简称客规)。6日,铁道部运输局有关负责人在答记者问时称,新客规对普通旅客列车车票改签与原规定“办理改晚乘车签证手续最晚不超过开车后2小时”没有实质性改变。新规定主要是为了遏制票贩子的倒票行为。铁道部称新规对旅客影响小。

  近日,媒体热议新客规中普通列车退票、改签需要在开车前办理,而动车组列车车票不受此限制的问题。部分人士认为此举是对乘坐普通旅客列车和动车组列车的旅客有不平等待遇。

  对此,该负责人表示,实际上,新客规对普通旅客列车车票改签与原规定“办理改晚乘车签证手续最晚不超过开车后2小时”没有实质性改变。

  目前铁路总体运能仍不能满足运输需求,特别是普通旅客列车这一矛盾尤为突出。新客规关于普通旅客列车改签的规定,主要是为了在运能十分紧张的条件下,遏制票贩子的倒票行为,对其他绝大多数旅客没有影响。

  实施这一规定,铁路部门作了深入的调查分析。据统计,现在旅客开车后改签的仅占总发送量的万分之四。在这万分之四中,还可以区别出两种情况,一部分是确因突发临时原因误了车,可以在开车后2小时内在候车室找值班站长、在售票厅找值班主任窗口,说明合理理由,办理改签,出行不受影响;还有一部分,能够确认倒票,可以依据规章不予改签,从而压缩炒票空间,加大炒票风险,维护旅客利益。

  动车组改签原则上也要遵守“开车前改签”的基本规定,比如动车组改签普通列车或其他日期动车组时都要在开车前办理。只有改签当日其他动车组列车时才不受开车后2小时内限制。这是因为,随着高铁发展,越来越多的高铁采取“公交化”方式运行,列车开行密度大,间隔时间短,运能较为充裕,旅客大多可以采取随到随走的方式出行。

(编辑:安梦莹 扈玲娟)