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发布时间:2010年09月20日 03:49 | 进入复兴论坛 | 来源：中国网络电视台综合
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因中秋调休，昨日无尾号限行，京城再次堵车，建国门桥路段车行缓慢。
昨晚高峰拥堵路段破百
晚高峰提前1个小时，北四环、东三环等路段拥堵严重，城区交通整体平稳
“今儿还成，没预想的那么堵。”昨天，网上不少人发微博感叹。（北京）市交管部门介绍，昨日晚高峰最多时有105处路段拥堵，城区交通整体平稳，拥堵程度没有超过上周五晚高峰。
9月以来最堵的早高峰
昨天是周日，由于假日调休成为工作日。车辆不限行、工作日、节前交通这“三合一”因素，导致上路车辆增加。昨日7时30分，记者在交管局指挥中心看到，不少路段的车流量非常大，最高峰时，拥堵路段超过90条。据交管部门统计，9月以来，早高峰期间时速低于20公里的路段一般不会超过90条，而昨天却明显超出。
节日特点的交通状况一直持续到昨天晚高峰。昨日17时40分，记者在交管局动态路况图看到，全市拥堵路段的分布较上午更为密集，最高峰时，全市105处路段飘红。其中，北四环、东三环、东四环拥堵严重。
市交管局有关部门负责人介绍，昨日晚高峰较平时提前近一个小时，大约从5点左右开始，但城区整体平稳。
“堵是肯定堵，但没有超过上周五那次。”该负责人解释称，“经过上周五那次大堵车，有些司机自觉选择错峰出行或放弃驾车”。
中秋前“大堵”可能性小
不过，昨天的晚高峰堵车还是比较明显。该负责人介绍，从9月13日开始，北京市交通呈明显的节日特点，拥堵问题突出。昨日是北京自9月13日以来，非极端天气下最堵的一天。他预计，中秋节前因为车辆限行，出现昨日拥堵状况的可能性较小。
据交管局动态路况图显示，昨晚8时，晚高峰逐渐消退，报堵路段不超过50条。只有部分环路的路段车多，行驶缓慢。
探访
“长记性了，能避就避”
本报讯 (记者段修健)昨日因中秋调休被调整为工作日，但并无尾号限行。昨晚高峰期间，部分路段未出现上周五晚的大规模拥堵情况。
昨日17时30分许，东二环东直门桥附近由北向南方向较为拥堵，路面上红色尾灯连成一片，车辆缓慢前行，由南向北方向状况相对较好。昨日18时30分许，建国路由西向东方向车辆通行顺畅，通惠河北路出京方向车辆尚可正常行驶。
徐先生每日驾车往返京城和燕郊。昨日，改乘公交的他感觉，早晨进京方向道路情况与往日区别不大。用了一个小时左右就到达，和平日所耗时间差不多。下班出京时，除大望路拥堵较厉害外，京通快速和通燕高速都行驶顺畅。
“长记性了，能避就避”，徐先生说，上周五的大堵车让很多市民心有余悸，从媒体上也了解到昨日易出现再次爆堵，干脆选择公交出行。并且提前安排了出行时间和路线，躲开“传统”堵点。
出行提示
出行尽量避开繁华商业区
记者从交管局指挥中心了解到，北京交通已进入节前状态，人流密集、车辆增加的情况预计延续到“十一”。针对节前出行高峰特点，交管部门做出七点提示。
1 建议市民错开高峰，提前或错后出行。
2 尽量避开环路及长安街、平安大街等主干线，选择支路、城市联络线、胡同等城市微循环道路通行。
3 随着节日临近，建议市民尽量避开繁华商业区、餐饮集中区域路段。
4 一旦发生剐蹭等轻微交通事故，快速挪移车辆，自行协商解决，减少占路的时间。
5 一旦遇到交通拥堵，一定要自觉守法，不要随意并线，争道抢行，特别是在路口要停在停止线以内。
6 在路段发生交通拥堵时，不要占用应急车道和公交专用道，保障公交优先和救援车辆通行。
7 注意通过交通广播等新闻媒体和户外信息显示屏及时了解交通信息，并按照提示避开拥堵路段。(来源：新京报)
北京昨晚高峰拥堵路段多达120条 市民回家花3小时
昨天晚高峰，三元西桥双向拥堵。
昨天早晨是本市（北京）机动车保有量突破450万辆后首个不限行的早高峰。据市交管局统计，早高峰拥堵路段最高为78条，晚高峰拥堵路段多达120条，直逼上周五的暴堵路况。平时工作日早晚高峰的平均拥堵路段不到50条。
-交通情况
>>早高峰
“最堵日”未应约而来
昨天虽是周日，但为配合假期安排调为工作日。由于车辆出行不受限、节前走访等原因，早晨不到7点，路面拥堵情况便开始显现，二、三环路全线交通流量非常大。之后，拥堵路段一直攀升，到7点30分，全市时速低于20公里的拥堵路段达到60条。8点20分时，拥堵路段达到最高峰值，为78条。10点左右，全市还有40条左右拥堵，这相当于限行之初路况稍好时的早高峰拥堵路段数量。
不过，这一路况还是好于预期，节前预想中的首个“最堵日”并未应约而来。
“有一部分单位调休放假了，客观上消减了流量。”市交管局指挥中心武科长介绍。另外，昨天的事故量也比上周五晚上少得多，这是让京城“逃过”再现全城暴堵的原因之一。
>>晚高峰
市民出行吃不少“苦头”
昨天的晚高峰让急于回家或者出门聚会的市民吃了不少“苦头”。不到5点，路面上车流量已经很大，主要集中在环路，如西二环、北二环、北三环、城市联络线、主干线等。
到6点左右，拥堵路段达到最高峰，为近120条，仅比上周五晚高峰的暴堵路况“略逊一筹”。不过，来得猛，去得也快。6点30分，拥堵路段就开始减少。8点30分，除西二、三环的部分路段及部分联络线还有红色拥堵路段外，全市其余路段的路况已好了不少。
从9月12日开始呈现明显的节日交通特点，全市拥堵路段明显上升。其中，最拥堵的出现在上周五晚高峰，拥堵路段达到149条，为本市拥堵的最高峰值。“上周五晚高峰拥堵主要受降雨影响，事故报警过多而导致。” 本报记者钱卫华
-堵车经历
四环半圈走了两小时
张小姐错开早高峰，上午9点35分才从四元桥出发去新发地，但到达目的地后已是中午11点40分。
昨天上午9点35分，张小姐从四元桥打车出发，前往新发地办事。一上北四环，张小姐发现“早高峰”还远远没有过去。“当时路上全是车，走一步停一停，连整天在路上跑的出租车师傅都说很久没在路上看到这么多车了。”张小姐称，沿路事故不多，就是走不动，尤其在出入口附近走得十分艰难。
从四元桥到新发地，大约是半圈四环路程，张小姐本以为过了早高峰出门，有1小时足够了，结果她一直在路上蹭了两小时，直到中午11点40分才抵达目的地。本报记者钱卫华
-堵车经历
比平时晚回家一小时
李小姐下午5点10分从位于北四环的单位出发，回到家已是晚上8点，耗时近3小时。
昨天下午5点10分，李小姐从位于北四环的单位出发，坐上特9路后就开始堵车。仅朝阳公园桥附近就堵了20多分钟。
李小姐到朝阳公园桥东车站转车。当时，排队候车的人站得满满当当，但因为堵车厉害，要等很久才有公交车到达。很多人等不及，就坐黑摩的走了，拼黑车的人也不少。等了半个多小时，李小姐等到了回家的公交车。李小姐回到位于东五环的家中已经是晚上8点，比平时晚了1个多小时。
-提醒
根据交管部门的监测，早晨7点30分至8时30分，下午5点30分至6点30分是流量最为集中的时段，因此建议市民尽量错开这两个高峰时段出行。
市民驾车出行时，尽量避开环路及长安街、平安大街等主干线，选择支路、城市联络线、胡同等城市微循环道路通行。（京华时报）
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