中国网络电视台消息：2008年12月15日，两岸间正式启动海上直航。2009年9月6日，"中远之星"搭载着180多名游客，由厦门驶往台中港，成为大陆首艘直航台湾的客货滚装船。随后，"中远之星"正式开启厦门至台中和基隆的常态化定期航班。今天，"中远之星"由厦门首航高雄港，预计今天上午抵达高雄，最新情况，马上连线正在高雄港的福建台记者叶青林，"中远之星"是否已经抵达？高雄港会有什么样的欢迎仪式？

　　东南网5月7日讯 据台湾媒体报道，福建省长黄小晶率领代表团来台参访，高雄港务局与福建厦门港计划展开合作交流，客货轮"中远之星"也将在5月10日首航高雄港，届时举行热闹的首航典礼，未来更可望开辟高雄、厦门的定期航线，方便旅客往返两地。

　　值得一提的是，赴台陆客人数大幅成长，福建省今年更将号召12万人来台观光，未来高雄、厦门开辟定期航线后，对观光也是一大助益。旅客从厦门搭船到高雄，随即可以展开环岛之旅。

　　高雄港务局长萧丁训指出，这次福建代表团与该局共有三件大事，包括厦门港与高雄港合作交流、高雄港自由贸易港区与海沧保税港区签署合作协议，另外就是"中远之星"首航高雄港。

　　"中远之星"的重量为2万7000吨，属于客货两用船，每趟旅程可容纳683名旅客，且均为卧铺；另还有容纳150辆小汽车与256个20尺的标准货柜，航行时间约8小时，开航时间安排在晚间，也就是晚上出发，清晨抵港。

　　萧丁训说，这次"中远之星"将搭载339名旅客抵达高雄港，预计当天上午7时就会抵港，届时将举办热闹的首航典礼，包括福建省长黄小晶等人，以及台"交通部"官员都会出席，未来高雄、厦门可望能开辟新的定期航线。

　　"中远之星"去年11月先后开航基隆港与台中港，有旅行社采包船模式。高雄港务局港务组长陈荣信说，他有次到台中港时，曾询问"中远之星"的载客情况，最多搭载超过500人。

　　旅行社业者也指出，两岸民众的交流越来越频繁，搭乘"中远之星"往返两岸也成为民众出游的新选择。陈荣信则说，民众已逐渐接受搭乘客轮出游的模式，未来陆客到达高雄港后，将会进市区观光，也会为高雄带来观光商机。

　　"中远之星"属于厦门远洋运输公司，是首艘直航两岸的定期客货滚装运输班轮，10层楼高的船身也让它成为目前两岸间最大、最豪华的客货滚装船。下面我们一起了解一下"中远之星"以及两岸海上客运直航的相关背景。
　　2009年11月13日，"中远之星"厦门-台中/基隆/高雄的常态化运营航权获得批准，10天后，"中远之星"正式开启厦门至台中和基隆的常态化定期航班。这是继厦金航线、两岸海上货物直航、两岸包船客运直航后的一次新跨越。
　　2010年5月10日，"中远之星"首航高雄港，预计很快将会厦门与高雄之间的定期航班。
　　"中远之星"是目前唯一运行于两岸间的大陆客轮，它与台湾的3艘不定期客货滚装船 --"台华"轮、"海洋拉拉"轮和"今日之星"轮一起，共同经营两岸海上客运航班。

　　据统计，截至2009年年底，两岸海运共运送旅客140万人次，同比增长40%。而在"中远之星"开航高雄后，将为大陆游客赴台旅游提供交通新选择，大陆游客可从高雄展开环岛之旅，这将为高雄带来巨大的观光商机。（编辑：杨鑫）

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