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新华网北京８月１２日电（记者王敏）５０年来，中国航天固体动力事业经历了从无到有、从小到大、从弱到强的嬗变，守护着共和国的和平与安宁。
１９６２年，国防部第五研究院在四川南部小城泸州市远郊的高坝，成立了中国固体发动机研究所。
１９７０年，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”顺利升空。
１９８２年，中国潜地固体导弹发射成功，成为世界上第五个拥有潜艇水下发射导弹能力的国家……
如今，中国逐步形成覆盖战略、战术、防空以及宇航等全应用领域、多尺寸、宽射程、系列化的固体动力产品体系，形成拥有地地、地空等各种系列固体导弹的大家族，构筑了空中、陆上、水下全方位的打击和防卫能力，导弹武器逐步实现了由液体动力向固体动力、由固定发射向机动发射的跨越发展。
在陕西和内蒙古，中国分别形成了专业门类齐全、配套完整、综合实力雄厚的大型固体火箭发动机研制生产基地，拥有中国航天科技集团第四研究院和中国航天科工集团第六研究院两支强大的研制队伍。
中国航天事业奠基人、“两弹一星”元勋钱学森曾这样评价，“中国固体火箭发动机取得的成绩，是一个伟大的奇迹，是中华民族的骄傲。”
５０年来，每一步创新，都是惊天动地的成功。
１９７０年中国首颗人造地球卫星“东方红一号”顺利升空时，长征一号末级发动机采用了固体动力，它的有力一推使卫星准确进入预定轨道。
“东方红一号”卫星及发射器总重为１７３ｋｇ，当时苏联卫星重８３ｋｇ。把这样重块头的卫星送上天，航天人绞尽脑汁，在原有液体动力的基础上，首次采用固体动力助推。
此后，第一颗返回式卫星、第一颗试验通信卫星、第一颗气象卫星……返回制动火箭固体发动机连续２４次参与发射，标志着我国成为继美、苏之后第三个掌握卫星回收技术的国家，为中国载人航天发展打下了坚实的基础。
５０年来，每一步创新，都是一个崭新的起点。
１９９２年，中共中央决定实施载人航天工程。航天科技四院承担了逃逸固体发动机，这被誉为是保障航天员安全的“生命之塔”。
如今，中国航天固体动力事业不仅在武器、宇航领域取得硕果，更在新材料、新能源等战略性产业屡有建树，屡屡打破国际垄断，带动和完善中国相关科技和工业研发体系。很多产品更是直接走进千家万户，服务百姓生活。
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