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8月2日凌晨1时许，吐乌大高等级公路风力发电站附近发生一起车祸，一辆轿车爆胎与一辆货车相撞，轿车上5人受伤，特警驾驶警车将伤者送往医院途中经过柴窝堡收费站时，与收费员就该不该交过路费发生争执，特警因怕耽误抢救伤者，交费后通行。
事急从权，特警临机处理得不错。而事件披露后，某些一边倒责难的言论，却难免靶标失准。就事论事，这收费一方，该挨万民炮轰；但站在一码归一码角度，收费员只是一个执行者，他的行为，只是按章办事。
伤齿龙相信，收费方如果确信，特警是在救人，则按常理，他也不敢冒天下之大不韪，硬逼缴费。但是，上级对于通行费征收的“硬杠杠”，让他不得不“坚持原则”。从深层次上说，这种“警车跨区救人”不属于免费范畴的闹剧，根本上是因为一些地方，部门利益凌驾于公平正义之上。这才导致公路收费这种关系地方利益的事情，免费窗口只向本地警方敞开。
可是，生命毕竟是无价的，目前表现在我们面前的，在于各部门各区域各管一段，缺乏沟通与协同监管。而我们还没有形成一种部门联动、全员参与的为生命全程绿灯护航的机制，这是需要深思和补牢的。
事实上，在GPS技术已相当普及的当下，在信息网络化深刻影响着社会建构的当下，一种为生命护航的绿色通道平台，不难建成，如果有这样一个平台，无论发生在哪个角落的灾情与生命拯救行动，都可以通过最迅捷的SOS求救与超越各部门各自为政的主控台最及时最权威的调度，获得最优通行权，（甚至连医院准备工作都先期做好），如此一来，便没有交费站道口的真伪辩识与蝇头小利的得失纠结，中国的体制决定了集中力量办大事是我们的优势，这优势，也完全可以拓展囊括到这种“人命关天”的大事。
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