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李舒舒见义勇为，将自己的生命置之度外，却因在救人过程中违反了交通规则，被当地交警部门认定需承担导致自身受伤的25%责任，令人不能接受！
诚然，李舒舒违反交通规则是客观事实，但见义勇为属于舍生取义的特殊情形，理当给予免责。很明显，倘若李舒舒不违反交通规则，救人行为就无法实施，势必出现更为严重的后果。救人生命与遵守交通规则，孰轻孰重一目了然，交警部门执法应在两者之间的取舍上，树立一个正确的导向。这就好比司马光砸缸救人，不能让司马光做了好事还得承担砸缸的损失，如此才能体现民法的公平精神，也才能有利于弘扬社会正气。
实际上，我国侵权责任法早有规定，“因防止、制止他人民事权益被侵害而使自己受到损害的，由侵权人承担责任。侵权人逃逸或者无力承担责任，受益人应当给予适当补偿”。国务院刚刚出台了《关于加强见义勇为人员权益保护的意见》，国家民政部部长李立国表示，原则上不让见义勇为者支付一点医疗费。按照相关法律和文件规定，李舒舒非但不需要承担25%的责任，还应享受见义勇为者“不支付一点医疗费”的待遇。
毫无疑问，李舒舒受伤源于见义勇为，与雯雯受伤有着内在的关联，并非孤立的两起事件。当地交警部门将其割裂开来分别处罚，让见义勇为者“自作自受”地承担责任，等于否定了见义勇为的崇高价值。如果推而广之，今后在马路上遇到类似的事情，救人者无论被撞伤、撞死，都得承担可能高达50%的责任，落个“英雄流血又流泪”的下场，谁还敢冲上去见义勇为？
(作者单位：安徽省铜陵市委统战部)
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