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新闻：从2011年6月开始，多部委联合发出通知，宣布从2011年6月开始，将开展收费公路违规及不合理收费专项清理。然而，一年的专项清理已经过去，停止收费的高速公路却屈指可数。（8月2日《中国青年报》）
备受关注的专项清理行动轰轰烈烈展开，时过一年却收效甚微，行政手段的动用何以不见成果？
公路建设的政策是“贷款修路，收费还贷”，意思是还完贷款，收费就自动停止。但贷款似乎永远也还不完，因为根本就没人告诉你贷了多少，什么时候能还清，收的过路费除了还贷还做什么了。
既然是经营性收费公路，那么就应该承担维护公路、保障行车安全的责任。遗憾的是，高速公路的运营往往没有尽到相应责任，仅仅坐地收费，轻而易举进账。另一方面，由于收费站点的设置，在车流高峰时加剧交通拥堵，在自然灾害中发生险情，高速公路的运行情况和安全状态都存在问题和隐患。
法定节假日高速公路免费方案已出台，公路总归是应该姓“公”的，只是不知道我们有没有那个寿命和耐心等下去。 文/李杏
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