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新华网武汉８月１日专电（记者廖君）漫长的年检排队，对车主来说是件头疼事。记者从日前召开的武汉市政府常务会议获悉，武汉将推行机动车检验社会化服务，增加检测点，并实行安检、环检一体检化，力争１０月１日起正式运行。
武汉市公安交管局有关负责人介绍说，随着武汉机动车保有量大幅增长，机动车“检验难”问题日益突出。武汉现有汽车１０３万辆，其中中心城区７０万辆，新城区３３万辆。在用的机动车检测站１９个，其中安检线２５条，环检线２８条。
据估计，今年，武汉应验机动车约７０万辆，２５条安检线年度检测总量估计为４５万辆，缺口为２５万辆。而单车环检时间是安检时间的２．５倍，全市环检线应达到１１０条，缺口达８２条。由于机动车安检、环检线严重不足，验车市民常常要长时间排队等候。同时，检测站分布不合理，造成检测线忙闲不均，武昌、蔡甸、黄陂等地区车辆严重积压。
针对车辆年检难的局面，武汉将全面推行机动车检验社会化服务。今后，机动车检测站全部由企业实行市场化运作，实现安检、环检一体化，交管和环保部门将加强对运营企业的监督检查，经营者必须严格按照物价部门核准的标准收费。
按照初步方案，武汉将要求运营者在具备条件的检测站增加环检线，可要求新建检测站的安检、环检线建设比例达到１：２．５，方便群众一站化办事。
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