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天津网讯 城市快报记者张珊珊通讯员马艳玲徐庆新徐余江即时播报记者从天津海事部门获悉，目前，南港工业区现正处于基础设施配套建设的关键时期，围绕中石化LNG和散货物流等大项目的港区配套路网建设正在紧锣密鼓的进行当中，对砂石料等建材货物需求量巨大，但由于南港工业区目前只有建材码头5、6号泊位投入使用，且港区不具备夜航条件等原因，导致每天只能接卸2艘次船舶，日进料量约为1万吨，无法满足用料需求，严重制约了港区建设的进度。
为增加船舶通航流量，保证进料量满足工业区建设需求，南港海事主动推出服务举措，力保工业区建设有序实施。该处努力克服了值班人员不足、工作强度大等困难，抓住夏季昼长夜短的特点，尽量拓展船舶通航时间段，并通过合理安排值班人员、增加值班人员人次及延长工作时间等手段，为建材运输船舶开辟了“绿色专用通道”，加大了船舶进出港流量，将港口接卸能力发挥到极致。
开辟“船舶运输绿色通道”后，据统计，南港海事筹备处日均安全指挥船舶进出港达7.75艘次，环比增长158%，累计办理船舶进出港签证40艘次，完成货物吞吐量137500万吨，人员加班9人次，加班时长达94小时，有效支持了南港工业区的发展建设。
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