昨天，北京市政府新闻办公室主任王惠通过微博透露：“有网友说了涉水熄火车辆被贴罚单事，我即向市领导反映情况，领导对此事高度重视。常务副市长吉林在市应急指挥中心表示，在遭遇突发灾害的情况下，对熄火车辆贴罚单是不对的，所贴罚单作废。吉林已责成市交管局处理此事。感谢网友的监督！”

　　一场几十年未遇到的暴雨，措手不及的不仅仅是城市的排水系统，而且还有很多私家车主，因为没法及时挪车，“尽职尽责”的交通协管们就给一些涉水熄火车辆贴了罚单，这样让人窝心和闹心的行为，随着网友们的情绪和热议，终于也引起了官方的重视，迅即对此作出反应，让罚单作废，如果从政府行为效率的角度来讲，北京市交管局的反应速度似乎应该值得赞扬，但不知道为什么，笔者却觉得交管局需要改进，或者说在很多方面，不仅仅是交管局，而是很多个政府部门需要改进的地方还有很多……

　　比如和协管员贴条一样让人闹心的机场高速收费站不顾排队车辆熄火的危险，照旧收费，而昨天首发集团服务热线称，暂未有在特殊天气取消收费的管理办法。如此“照章办事”，到底是让人充满敬意的尽职尽责，还是不管洪水滔天我只顾收买路钱的金钱冷酷，恐怕大多数人心中都有一个很明确的答案。

　　还有很多乘客反映的一些黑心出租车司机坐地起价，20元车费的路段要价一百多，还有三元桥某旅店的临时涨价，都让一些人在感慨人间自有真情在的同时，又不禁对这些灾难中的恶而感到心痛。当然，笔者不想从道德角度去评判上述行为，但起码作为政府部门，对于极端恶劣天气状况下，高速收费点的交通疏通、出租行业的行为规范以及旅店等暂时安置受灾人群的场所的规范管理应该有相应的预案，而不是一旦遇到这样的恶劣天气，还稳坐收费台收费，还任由出租车司机坐地起价而毫无办法，这只能让本来只是天灾的事件变成人为的事故。

　　恶劣天气状态下的城市应急预案并不是没有，但让它从纸面走到实践，需要的不是几场演练，是需要通过这样的灾难及时总结经验教训，多倾听协管雨后贴罚单后老百姓的声音，通过及时修补制度性漏洞，才能更好的应对未来的各种极端条件下的考验，笔者相信，罚单作废应该只是相关部门反思的第一步。（赵木木）