央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 新闻台 > 新闻中心 >

车险费率市场化年内或启动 未必能降低费率

发布时间:2012年07月21日 02:06 | 进入复兴论坛 | 来源:现代快报网络版 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

更多 今日话题

更多 24小时排行榜

  昨天有消息称,国内商业车险费率市场化改革最快10月份启动。不过,记者昨天从江苏一位资深业内人士处获悉,车险费率市场化改革不代表未来车险费率就一定会降低,只是未来保险公司将拥有更大的自主空间,在一定的条件下研发自己的车险产品。

  年底之前有望启动

  日前有消息称,中国保监会已要求各家财险公司在10月份提交关于商业车险费率改革制度的反馈意见。而且,监管部门要求上交的反馈意见不仅仅限于商业车险的改革内容,也包括交强险改革意见。

  实际上,在今年3月初,中国保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,明确在一定条件下,商业车险费率可由保险公司自行制订。不过,该《通知》只是原则性指引,具体条款以及费率标准都还要等待保险行业协会的调研数据,具体规则还没有出台。根据昨天有关媒体的报道,年底之前可能就会启动改革。

  站在车主的角度,当然希望车险费率市场化改革能推动商业车险的保费下降,但从行业来看,保险公司在担心价格战的出现会导致车险业务雪上加霜。为了应对可能的价格战,一些保险公司已在尝试推出二手车零部件附加保险,试图通过增值服务避免价格战。

  市场化不等于保费降价

  按照上述《通知》规定,在完全市场化竞争的情况下,各家保险公司商业车险价格在附加费用率不能超过基准的35%的前提下,纯保费价格可以无下限打折。

  不少车主认为,未来一旦实行车险费率市场化,车险保费有望越来越便宜。

  一位不愿透露姓名的业内资深人士告诉记者,虽然未来商业车险费率市场化并不是没有前提的,首先会对保险公司提出要求,满足条件的保险公司才能自主定价。此外,即便是各家保险公司的车险费率之间存在竞争,也不代表一定会降价。

  “目前的商业车险产品基本上是同质化的,而一旦进行改革之后,就允许保险公司自主开发一些有弹性的产品,这不能说车主买车险保费会更低。”他说。

热词:

  • 车险费率
  • 市场化改革
  • 车险保费
  • 费率标准
  • 车险业务
  • 通知
  • 保险公司
  • 车主
  • 中国保监会
  • 纯保费