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7月16日，江苏省交通运输厅副厅长钱国超表示：交通部门已经花费2亿元左右更换了1.9万块高速公路标牌。“天价高速路牌”随即引起了网民热议，骂声很多，支持者寥寥无几。高速路牌怎么会这么贵?江苏省交通厅回应：指示牌高价原因主要是三个方面，一是更换的牌子比较大，二是标牌是铝质的，三是贴了高强级反光膜。
“天价高速路牌”
新闻解读
陈稽元：公众其实不是反对更换统一路牌，但对其决策过程缺乏透明心存不满。城市建设涉及公共利益，绝不能由少数官员“拍脑袋”决定。否则浪费钱是小，失去民心是大。这种事情要“辟谣”其实很简单，清清楚楚公布每种产品的配置、采购单价及资金的去向，让大家能看清楚，问题也就迎刃而解。
王石川：一块高速标牌，花费1万多元，太奢侈，期待相关部门介入调查，给公众一个真相。即便不存在腐败行为，这种大手大脚花钱的派头也不宜提倡，毕竟光换个标牌就花费2亿元，太过浪费。如果钱实在多得花不完，还不如减少高速收费。
殷国安：政府采购正在南辕北辙。政府采购回到正轨，说一千道一万，还是政务公开，财务公开，让纳税人看看他们的钱花在哪里，有没有多花?不是招投标就可防腐的，正如江苏有企业建议，把公路分割成各小段直接购买出厂家，要节约多了。
微言大义
@两剑客：更换车牌，既然是民生决策，或许事先该听取下民众意见：牌子该不该换，成本是否该节制一些。
@地标：现在政府招标成了“高价”的代名词，耐人寻味。莫非，政府只买贵、不买对?
@曾子：如果相关部门的解释属实，那么，路牌或许确实造价不菲。但是，问计于民的程序不可少。
@珍珠草：“天价路牌”之所以遭质疑，我觉得，跟监督乏力有关。招标过程不透明，程序不公开，让公众雾里看花，质疑声难免铺天盖地。
@各各：公帑运筹，要学会“打小算盘”。均价超1万元的路牌，并非人见人爱，它跟民众预期的差别太大。
@今非昨：换路牌，有钱;治水涝，差钱。财政“用到刀刃上”，才能兑现为民意认同。（华声在线综合）
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