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7月16日,江苏省交通运输厅副厅长钱国超表示:交通部门已经花费2亿元左右更换了1.9万块高速公路标牌。“天价高速路牌”随即引起了网民热议,骂声很多,支持者寥寥无几。高速路牌怎么会这么贵?江苏省交通厅回应:指示牌高价原因主要是三个方面,一是更换的牌子比较大,二是标牌是铝质的,三是贴了高强级反光膜。

“天价高速路牌”
新闻解读
陈稽元:公众其实不是反对更换统一路牌,但对其决策过程缺乏透明心存不满。城市建设涉及公共利益,绝不能由少数官员“拍脑袋”决定。否则浪费钱是小,失去民心是大。这种事情要“辟谣”其实很简单,清清楚楚公布每种产品的配置、采购单价及资金的去向,让大家能看清楚,问题也就迎刃而解。
王石川:一块高速标牌,花费1万多元,太奢侈,期待相关部门介入调查,给公众一个真相。即便不存在腐败行为,这种大手大脚花钱的派头也不宜提倡,毕竟光换个标牌就花费2亿元,太过浪费。如果钱实在多得花不完,还不如减少高速收费。
殷国安:政府采购正在南辕北辙。政府采购回到正轨,说一千道一万,还是政务公开,财务公开,让纳税人看看他们的钱花在哪里,有没有多花?不是招投标就可防腐的,正如江苏有企业建议,把公路分割成各小段直接购买出厂家,要节约多了。
微言大义
@两剑客:更换车牌,既然是民生决策,或许事先该听取下民众意见:牌子该不该换,成本是否该节制一些。
@地标:现在政府招标成了“高价”的代名词,耐人寻味。莫非,政府只买贵、不买对?
@曾子:如果相关部门的解释属实,那么,路牌或许确实造价不菲。但是,问计于民的程序不可少。
@珍珠草:“天价路牌”之所以遭质疑,我觉得,跟监督乏力有关。招标过程不透明,程序不公开,让公众雾里看花,质疑声难免铺天盖地。
@各各:公帑运筹,要学会“打小算盘”。均价超1万元的路牌,并非人见人爱,它跟民众预期的差别太大。
@今非昨:换路牌,有钱;治水涝,差钱。财政“用到刀刃上”,才能兑现为民意认同。(华声在线综合)