上半年汽车销售 959.81万辆_新闻台

　　根据中汽协的统计数据，今年年初，我国汽车产销的形势开局不利，前三个月累计产销同比均低于去年同期，但降幅呈现逐月收窄的趋势。1~4月汽车生产实现正增长，1~5月汽车销量也由前4个月负增长转为正增长，之后汽车产销增速呈现了逐月走高的态势。最终，上半年汽车产销952.92万辆和，比上年同期分别增长4.1%和2.9%。上半年整体形势是，低开高走，逐渐拉升的态势。

　　同样是根据中汽协的统计数据显示，上半年，自主品牌乘用车销售315.11万辆，同比下降0.2%，同期乘用车总体呈现正增长，占乘用车销售总量的41.4%，占有率同比下降3个百分点。上半年各个月份的情况看，呈现逐月下降的趋势，且每月情况均低于上年同期，6月达到上半年的最低点。上半年，自主品牌轿车销售142.33万辆，同比下降6.8%，占轿车销售总量的27.2%，占有率同比下降3.6个百分点。

　　数据表明，我国自主品牌乘用车综合竞争力虽有很大提升，但仍与外资品牌有一定的差距，在市场增长相对平稳的情况下，竞争更加激烈。

　　从上半年国外品牌乘用车销售同比情况看，日系、德系、美系、法系和韩系均高于上年同期，其中德系表现最为突出，增速接近20%，发展势头强劲；日系车同比增长也超过10%，其他各系均低于10%。从市场占有率看，除美系略有下降外，其余各系均提升，其中德系和日系提高了1个百分点以上。

　　国外品牌轿车情况类似，日系、德系、美系、法系和韩系销售均高于上年同期，其中德系和韩系增长依旧较快，分别为14.6%和13.8%，日系也接近10%。从市场份额累计同比看，各系均上升，其中德系、日系和韩系上升明显。