市交委负责人回应市民疑问———_新闻台

　　羊城晚报讯记者林翎报道：广州市279项道路开挖项目集中三个月内在中心城区“四处开花”，会不会给交通“添堵”？对此，广州市交委有关负责人答复，这三个月是道路施工的最佳时间，有关部门会尽可能将影响降至最低。

　　疑问：为何7月才出计划？

　　回应：等年初办法出台

　　计划中称，从今年5月起，有关部门就开始研究今年的道路开挖计划。有市民表示，按道理，道路开挖计划应该在年初就出台，为什么今年都过了大半年才迟迟出台？实际上，计划出台之前东风东路等路段已经有过开挖施工了。

　　“计划出得这么晚，主要是因为《广州市城市道路占用挖掘许可试行办法》(以下简称“办法”)今年年初才颁布。”广州市交委有关负责人解释，办法出台后，有关部门即根据办法规定确定开挖计划，但各区、各部门上报计划和确定计划，都需要时间，所以才在7月份出台。“从明年起，我们会在每年年底要求各区上报第二年的计划，然后第二年年初出台当年的道路开挖计划。”

　　该负责人表示，根据办法规定，对紧急抢修抢险、地铁、污水等民生重点工程，此类项目实行直接许可管理，不需纳入挖掘施工计划。目前已经开挖的项目基本都属于不列入三个月计划管理的直接许可项目，如东风东路前一阶段实施的排水改造工程就属于市三防抢险项目。目前广州市已经开工的地铁六号线二期、天河立交排水改造、东濠涌二期整治等众多占道项目也是如此。

　　疑问：集中开工会否添堵？

　　回应：少雨季节加紧施工

　　有市民认为，279个项目集中在三个月施工，其中包括主干道和市区一些繁华路段，很容易添堵。

　　对此，广州市交委有关负责人解释，办法规定，车行道和人行道的挖掘施工应当集中于每年的9月至11月进行。按照规定，计划中2012年的开挖项目全部集中在此三个月开工。“这主要是考虑到这三个月雨量少一些，比较适合道路施工”。

　　该负责人表示，集中三个月施工对于全市的交通运行不可避免的会产生一定的影响，挖掘计划的编制过程中已充分考虑道路开挖项目占用的道路范围与时间分布等情况，对每年的道路挖掘施工总量进行控制，避免造成交通拥堵和大范围扬尘。

　　林翎