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据中国汽车工业协会昨天公布，上半年我国汽车产销量952.92万辆和959.81万辆，比上年同期分别增长4.1%和2.9%，汽车市场仍然处于低迷调整期。
中汽协负责人介绍，受宏观环境影响，今年年初我国汽车产销形势开局不利，前三个月累计产销同比均低于上年同期，但降幅呈现逐月收窄趋势。1-4月汽车生产实现正增长，1-5月汽车销量也由前4个月负增长转为正增长，之后汽车产销增速呈现了逐月走高的态势。
我国汽车产销在经历了2009年和2010年的高速增长后，进入高位盘整阶段。中汽协认为，当前国内外经济形势比较复杂，我国宏观经济仍面临下行压力，在短期内汽车产销不存在快速增长的动力。从上半年完成情况看，目前汽车产销仍处于调整阶段。
到6月末，汽车企业库存为68.86万辆，比5月末下降了4.03万辆，比2011年年底下降5.7万辆。乘用车和商用车库存均出现了下降。
在最重要的乘用车市场，上半年乘用车产销分别完成759.93万辆和761.35万辆，同比分别增长7.9%和7.1%。其中SUV产销增速均超过30%，远高于其他车型；其次是轿车，产销增速分别为6%和5.5%；MPV产量略低于上年同期，销量同比增长4.3%；微客产量同比增长1.25%，销量比上年同期下降0.8%，下滑趋势有所缓解。
而据全国乘用车市场信息联席会预测，今年上半年乘用车市场已呈现明显复苏迹象，为下半年产销量更高一些奠定了基础，今年乘用车市场增长率将继续增大。乘联会坚持年初的预测：全年广义乘用车增幅为10%左右，汽车增幅为7%左右，汽车总销量为1980万辆左右。（编辑谢达斐）
作者：陈志杰
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