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中国国家发改委决定11日起将汽柴油价每吨分别下调420元和400元，折合零售价90号汽油和0号柴油每升分别下降0.31元和0.34元。
道琼斯通讯社称，发改委上一次调整成品油价格为6月8日，当时汽柴油价每吨分别下调530元和510元。路透社称，今年以来全球原油期货价格变动剧烈，中国先后5次调整油价，其中二三月上调，五六七连续3个月下调。有专家担心，油价 “三连跌”或许是实体经济比想象中更疲软的信号。此外，油价下调将进一步降低中国通胀率，6月2.2%的CPI已跌至两年半新低，如果油价下调加速这一趋势，将进一步增大政府继续降息的可能性。
中国能源网首席信息官韩晓平10日对《环球时报》表示，中国降油价有些“让人意外”，部分原因是国内经济形势严峻，不少企业生产困难。另外一部分原因是一些民众抱怨油价太高，开车成本加大其生存压力并影响生活品质。中国油价承载着太多“政策压力与期望” 。但客观看，国内经济形势下行压力较大，油价反弹空间有限。
他表示，从国际宏观环境看，美国能源政策让它最近两年逐步实现“能源独立”。美国中小企业通过页岩气技术创新革命以及墨西哥湾的近海石油开发，成功地让美国国内油价下降到合理水平，这也部分导致国际油价回落。中国国内油价水平在国际范围看非常低，这个“低油价”也部分助长中国的汽车消费。（记者 魏莱 陶短房）
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