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新华网南宁7月11日电(记者覃星星)与中国东部众多城市和经济区相比,广西北部湾曾经是沿海经济带最薄弱的一环。如今,处于中国面向东盟开放前沿的北部湾经济区借助泛北合作的深入强势崛起,中国沿海区域发展布局走向优化。
广西北部湾畔的防城港,地处中国东部沿海和西南沿边的交汇处,是中国民族地区唯一有海港的城市,也是中国唯一与东盟海陆河相连的城市。
今年5月28日,预计投资600多亿元,规模达千万吨的广西防城港钢铁基地项目全面开工。武汉钢铁(集团)公司总经理邓崎琳介绍说,项目将建成“技术一流、产品一流、环保一流、管理一流”的最具国际竞争力的现代化大型钢铁企业。
北部湾之滨的防城港吸引众多大型企业和投资只是北部湾经济区紧紧依靠中国与泛北部湾国家合作,进而实现跨越式发展的一个缩影。
在离防城港不远的钦州,中马钦州产业园的各项建设正如火如荼地进行。作为中国和马来西亚两国政府合作的“重头戏”,中马钦州产业园区规划面积55平方公里,规划总人口约50万人。按照统一规划,首期开发建设15平方公里,其中启动区7.87平方公里。一期为包含居住、产业、商业以及行政办公用地的综合区,已于2011年8月1日正式破土动工。
“近年来,不断推进的泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、中越“两廊一圈”、泛珠三角合作等多区域合作让拥有巨大区位优势的北部湾经济区有机会成为中国沿海经济的‘后起之秀’并发挥重要作用。”长期关注泛北部湾合作的广西大学商学院副教授王关宁说。
6年的发展,北部湾经济区交出了令人称叹的“答卷”。以钦州港为例,2011年其港口吞吐量4700万吨,增长55.5%,其中集装箱业务突破40万标箱,成为中国西南出海大通道的主要门户港口。
借助于泛北部湾合作的“东风”,面积不到广西1/5、人口不到1/4的北部湾经济区,其GDP却占到广西近1/3,成为中国经济发展最快、最具活力的地区之一。多位专家表示,“千帆竞发”的北部湾,其未来值得更多期待。
据广西北部湾经济区规划建设管理委员会常务副主任陈瑞贤介绍,2011年广西与泛北部湾国家的进出口贸易占广西与东盟贸易总额的99%以上,泛北部湾国家已连续12年成为广西的最大贸易伙伴。
陈瑞贤表示,如今,泛北部湾合作的深化让地处南海西北部的广西北部湾经济区强势崛起,弥补了中国沿海经济发展链条中最薄弱的一环,让中国沿海区域发展布局走向优化。