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新疆日报讯（通讯员王永飞报道）自中央新疆工作座谈会以来，新疆道路建设进入大建设、大开发、大发展时期。通过引进东中部地区丰富的建设管理经验和技术力量，新疆开展的公路项目代建工作正按照协议有序推进。
6月28日，记者来到由天津城建集团去年开始代建的两个公路项目之一的S103线艾维尔沟—鱼尔沟公路项目工地。该项目全长42.48公里，是新疆干线公路网“57712”工程中“五横”中第五横的组成部分，是连接南疆地区的另一条重要通道。同时，也是托克逊县煤矿、石灰矿等能源输出的重要通道。
据介绍，该项目按二级公路标准建造，建成后日通车量可达1000辆，设计时速为60至80公里。“防洪等级、路面强度要比原来的路面高出很多。”施工单位新疆石油工程建设有限责任公司项目经理秦亮说。
天津城建集团新疆项目代建指挥部指挥长黄世军称，该工程以及公司代建的另一个项目G3012线小草湖—和硕段公路改建两项工程，预计都将在9月底完工。
据自治区交通运输厅相关人员介绍，“十二五”期间，我区将重点构筑“五纵七横”高速（高等级）公路网，建成4条东联内地和8条西出国际大通道，建设规模之大、标准之高、任务之重，远远超出新疆交通运输部门的建设管理能力。去年1月交通运输援疆工作推进会期间，交通运输部按照“政治任务动员、市场规律运作”的原则，为新疆引进东中部地区丰富的建设管理经验和技术力量。12个省市的16家代建单位抽调专业队伍，组建代建指挥部，分赴天山南北代建21个项目。
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