更多经销商将寻求突围_新闻台

广佛汽车城开业，多家经销商抢先进驻。

　　“限牌令”一出，广州车商在把握卖车的最后疯狂的同时，又为前景惨淡感到忧心忡忡，而近日开业的广佛汽车城更是让不少同行深感广物汽贸的先见之明。可以预见的是，未来将有更多扎根于广州土壤壮大的经销商集团会积极谋求突围，而与广州最近的佛山无疑将会是热门首选。

　　佛山日报记者陈强

　　广物佛山4S店增长两倍

　　记者进入广物汽贸的官方网站上查到，在打造广佛汽车城之前，广物汽贸在佛山仅有禅城、大沥、平海三家店，而在广佛汽车城已经进驻的品牌就有6家，其中5家4S店，一间展厅。仅从4S店数量来看，广佛汽车城的布局就使得广物在佛山的布局规模几乎增长了两倍，从3家店到8家店，可见开拓佛山市场的决心非同一般。

　　已建成的有一汽奥迪、上海大众、东风日产、广汽丰田、福特、斯柯达等6个品牌的4S店和展厅，广物汽贸表示将陆续带来更多优质的汽车品牌进驻广佛汽车城，预计每年能为当地增加近亿元税收。此外，记者还了解到明年将有车管所、检测线、二手车等业务进入，届时广佛汽车城将形成汽车展销、检测、办证、维修保养的一条龙服务中心。

　　广州转战佛山或成风

　　一位汽车媒体的同行在微博上写道，一位广州的汽车老板在他的面前泪流满面，“这个月铁定颗粒无收，这个行业也面临破产，银行的贷款和妻儿的生活怎么办？”。甚至有消息传出，广州的一些4S店已经开始裁员。

　　广州汽车行业从业者的担忧、伤感，并不完全是由于太过悲观。从年上牌20多万辆到限牌后的12万辆，市场份额足足缩水了一半，对于在广州市场深耕多年的经销商来说无异于晴天霹雳。可以预见的是，小的单店或将面临倒闭，正如北京此前限牌后的系列反应。而如广物汽贸这样的大型经销商集团，则会更多寻求突围，把鸡蛋放到更多城市。

　　记者根据广物汽贸的官方网站的数据统计了一下，目前广物汽贸在广东有74家4S店，其中有39家落在广州。积极外拓，寻找更多来自二三线城市的发展空间，不仅是广物汽贸的未来发展方向，也是更多广州经销商集团大鳄的未来脱困之方。