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□李汉文(坡头)
暑假和“七一”,是旅游旺季。笔者近日一行10多人跟随本市某旅游公司到贵阳黄果树瀑布、遵义双卧四天游。大家都认为此行大开眼界、收获甚大。
然而,我们从湛江到贵阳,暮发晨至,单程15个小时的乘车经历却很不愉快。
旅游公司发给我们旅游资料中的“旅客须知”标明:“用车标准:空调旅游车”,资料的其他地方没有讲到“无空调”。大家都以为火车有空调,但当踏进车厢,才发现没有空调。
没有空调的火车主要靠开窗通风,车外的噪声、热、臭对车厢影响甚大。机器运行声、两车相遇声、隧道气浪冲击声不停传到车内;人们撒在铁路上的屎尿臭味随风熏入车内;背风处和停车时闷热难耐。我们有的热得满身大汗、有的闻臭欲呕、有的彻夜不眠,而大多数人睡不好觉。赴贵阳途中,在我床位的对面,中铺因对着窗口风太大、太吵,下铺因背风热得满身大汗,两人都不能入睡,半夜只好调换床位。我也因臭味太浓而久久不能入睡。火车无空调,对这次旅游来说,好象一件漂亮的新衣缝上一块肮脏的旧布。不少人说上当受骗、花钱买难受,以后不敢再乘无空调火车、不敢参加这个公司旅游了。旅游公司发的资料有“结束愉快贵州之旅”,但火车无空调,乘客的确苦不堪言。
我们认为,火车无空调,空气、噪音污染大,对乘客、铁路部门、旅游公司都不利。空调不但使人凉快,而且紧闭的窗能隔绝外面臭气的熏入,减少车外噪声的干扰。在人们注重环境、关爱身体健康的今天,乘客是很在意空调的。火车配置空调,可适当提高票价。
我想,如果在火车上设意见簿,收集乘客意见,或领导制度化地到车厢调研,定期研究改进,火车空调问题将很快得到解决,也将有利于铁路的建设、发展。