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本报讯（记者 明眺生）昨天是梨园地下通道通车首个工作日，梨园堵点早高峰破例没有堵车，这让过往司机感觉很“爽”。
昨天上午7时许，记者在梨园地下通道北侧入口实测，平均每分钟经过通道的双向车辆为22辆。8时许，记者在南入口再次实测，平均每分钟通过的车辆为24辆。按平均每分钟通行23辆计算，通道每小时分流车辆为1380辆。目前，梨园堵点高峰时段车流量7000余辆，这意味着，刚刚开通的地下通道，帮梨园堵点分流了两成车流。
上午8时，梨园车流达到高峰，武昌交通大队4名民警在此指挥。徐东大街右转上东湖路的车辆，没有堵车现象。从东湖路左转到徐东大街的车辆，则要停车等候20至30秒。因此交警在徐东大街拐弯靠工地左侧，临时打开一条通道，让平时右转后再经异形环岛左转到沿湖路的车辆，可直行到沿湖路。此举有效缓解了异形环岛处左转和直行车辆冲突容易产生的拥堵现象。直到8时30分临时通道关闭，梨园都没有出现堵车。
家住汉口二七路附近，却在武昌南湖上班的私家车主陈海涛，看到梨园在星期一早高峰破例没有堵车，高兴地说：“爽啊！以往上班经过梨园，没有15到20分钟根本过不去，现在一溜就过去了。”
武昌交通大队大队长冯崇湖分析，梨园地下通道开通仅两天，分流车辆还不多。因为有些司机不知道地下通道已经开通；还有些司机习惯走以往的线路，需要一段时间适应。周一早高峰没有堵车，除地下通道帮了忙，还有两个原因：东湖公安分局办公大楼拆除后，道路扩宽，使徐东大街右转上东湖路车辆车速提高；现在中小学校陆续放暑假，早高峰送孩子上学的车辆大大减少。
上图：梨园地下通道开通首个工作日早高峰，梨园堵点车畅其流。
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