铁路调整列车运行图为旅客出行节约时间_新闻台

　　人民网济南7月2日电最近，铁道部出台了新的调整列车运行图方案，已于7月1日起实行。据报载，新的调图体现了“运力配置更加优化，运输效率进一步提高，旅客出行时间大为压缩，热点线路出行更为便捷”等特点。

　　服务行业把顾客视为“上帝”。比如我们在饭店吃饭，饭菜好不好，食客最有发言权。铁路是大众化交通工具，人民群众自然是铁路的“上帝”。调图则是铁路“老大”结合“上帝”口味精心烹饪的一桌酒菜，味道好不好、合不合口，还请“上帝”来评判。

　　众所周知，过去铁路发展滞后、运能严重不足，铁路部门市场意识淡薄，很少考虑调整列车运行图，有调整也是微调。始终是一个步调走路，看不出明显变化。

　　近年来铁路变化颇大，大多数既有线改造完成，多条新建高铁开通运营，每次新线开通都需实行新图。同时，铁路既要服务于经济社会发展，又要满足大多数老百姓的出行需求。一方面运力有限，一方面还要使效益最大化，满足旅客需要和市场需求，为此列车运行图也要随之变化。

　　铁路调图直接关系到老百姓出行，关系社会经济发展，涉及面广，牵一发而动全身，需要一套严密和精细的系统来支撑，需要在认真调查分析客流、跟踪市场、听取意见的基础上进行，决不会是凭空想象就做出的草率决定。

　　印象中铁路运行调图好像进行了多次，仅今年以来恐怕就已经调了四次。频繁程度罕见。每次调图，都会提升列车等级，延长运行路径，压缩出行时间，改善乘坐环境。由此可见，为了大众出行，铁路系统是开动脑筋，真下功夫。从国家层面说，这是推动社会经济发展的过程。从铁路自身讲，这是合理调配运力、不断完善系统的过程。从老百姓角度，看调图能不能带来实实在在的实惠，这也是改善民生的过程。角度虽然不同，但共同目标都是为国为民、协调发展。

　　希望铁路部门在调图之中和之后，拿出切实可行、有针对性的举措，提高服务质量，确保运输安全，把这桌酒菜烹饪好，让人民群众真正享受“上帝”的待遇。（汤红星沈磊）