神九幕后技术人员:工作就是“5加2、白加黑”_新闻台

在上海空间电源研究所里，科技人员对于“神九”成功完成任务兴奋不已

　　东方网记者蒋泽6月29日报道：“对于科研人员的工作安排，我们一直戏称：星期六保证不休息，星期天休息不保证。”今天上午，上海空间电源研究所党委书记周旭东，在接受记者采访时感叹研究人员的工作量。而刚刚搭载三名宇航员成功着陆的“神九”号飞船上所使用的电源系统，就是由上海空间电源研究所研发的。

　　飞船电源分系统副主任设计师周妍告诉东方网记者，与平日生活中用的交流电不同，飞船上用的是直流电，而且为了确保飞船运行安全，使用的也是28伏的低电压体制。其基本原理是，通过帆板吸收太阳光，将光能转换为整船负载可以适应的电压体制。周妍向记者介绍了飞船电源分系统的重要性：“电源分系统相当于一个平台，为飞船上所有分系统供电，并为有效载荷供电，例如一些科学实验设施。其他则是宇航员的生活和环境的保障，比如吃上热菜热饭、环境的控制。还有重要的一环是为返回舱单独供电。”

　　周妍介绍，从“神一”至“神九”，飞船里的电源分系统经过了两个阶段的进化。“神一”至“神七”是第一阶段，最新的“神八”“神九”两个飞船则是第二阶段。“进化”主要体现在飞船用电需求量的增加，由于对接任务的增加，飞船在轨道上工作状况也变得更加复杂，此外还提升了电池的寿命，“神九”飞船上的电池寿命，至少要达到半年。

　　谈到研发人员的辛苦，周旭东说：“我们工作人员平时工作就是5加2，白加黑。”他解释，“5加2”就是五天工作日加两天双休日，“白加黑”则是白天加晚上，由此可见科研人员工作强度之大。周妍告诉记者，平时的研究任务繁重，每一项技术的创新，需要多轮验证和繁杂的实验。“上班时间经常从早上8点半到晚上9点以后。周末也经常要开会，如果有一个休息日不用开会，大家都会高兴的不得了。”

　　每次到了飞船发射的关键时刻，研究所还要派出两路人马，分别前往酒泉基地和位于北京的飞控中心，而这一呆就是两三个月。周妍告诉记者：“我们部门有一对夫妻，都被调去飞控中心，家里的孩子只能交给老人去带。”

　　不过“神九”任务圆满完成，也让研究人员振奋不已，一名研究人员说：“每次看到神舟飞船成功完成任务，身上的辛苦、劳累都会一扫而空，我们从心底感到由衷的骄傲和自豪。”