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蓬莱港:单车考核 单船核算

发布时间:2012年06月28日 11:17 | 进入复兴论坛 | 来源:中国交通报 | 手机看视频


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  地处国家旅游名城蓬莱,建设绿色节能港口一直是烟台港集团蓬莱港有限公司(简称蓬莱港)加快港口发展的主旋律。近年来,蓬莱港立足创新,从技术进步、制度考核、优化货源结构等方面做足建设绿色节能港口文章。

  蓬莱港把科学合理应用电能作为降低港口能源消耗的突破口,针对码头生产负荷变化比较快的特点,通过技术创新,采用新型无功补偿装置,大大改善了港口供电电压质量,降低了电费的支出。同时,针对地区用电高峰设置,一方面将港口电源管理划分为十个区域,细化电能考核标准,实现电能考核责任到人;另一方面采取避峰就谷的作业方式,使电能使用更经济合理。无功补偿等新技术的实施使蓬莱港每年节约电能17.7万度。

  2010年蓬莱港全面推行单车考核,实现每台门机上加装电表,并通过科技创新,自行研制了装载机油标尺,实现机械能源消耗准确计量。油标尺的应用使机械能耗计量精度达到0.1升。今年上半年港口节省燃油12万升,燃油消耗同比下降5%。

  蓬莱港制定和实施了港口文明生产中长期规划,其中针对节能减排、降低生产能耗,从加大货物直取作业力度上做文章,5000吨以下散货船采用料斗卸船工艺,重点应用在水泥及熟料作业中。针对传统货种煤炭粉尘污染较重的现状,蓬莱港利用5万吨级深水泊位和保税功能优势,开展外贸煤炭转水业务,2011年煤炭转水量占到煤炭进口比重的40%,货源结构逐步转向重点发展原木、铝锭等绿色货源。

  蓬莱港在职工中积极开展“小建议、大鼓励”职工技术革新和合理化建议活动,2011年取得创新成果32项,90%以上的职工技术革新成果在公司生产和建设中得到广泛应用。

  目前,蓬莱港正在积极探索单船核算在港口作业中的应用,加强各生产环节直接费用的统计,以进一步促进生产作业的严密、高效,推进绿色节能型港口建设。

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