仅西行镇安路至十八甫南路属专用道_新闻台

　　“六二三路公交专用道”追踪

　　南方日报讯（记者/胡良光）昨日本报关于六二三路公交专用道的报道引起关注。广州市交委明确回应，受条件限制，实际上，六二三路只有西行的镇安路至十八甫南路一段属于专用道，而专用道的长度也是按具体划线的道路来算。受镇安路口地铁施工围蔽的影响，专用道标志牌暂时无法安装。

　　前日记者走访，六二三路大部分路段属于单向两车道，仅在靠近康王南路的六二三路公车站（由东往西）一带，属于单向四车道，地面刷上了“公交专用”等白色字样。其他地方都没有看到关于专用道的提示。不少车主表示“蒙查查”。

　　之前不是说六二三路专用道是从黄沙大道到人民桥吗？对此，昨日广州市交委有关负责人回应称，六二三路东起镇安路、西至丛桂路，根据国家有关设置规范和标准，实际上，有条件设置公交专用道的只有西行的镇安路至十八甫南路一段，其它路段除各路口外均仅有两车道，施划专用道则会对社会车辆造成较大影响。也就是说，其实整条六二三路只有小小一段属于公交专用道，而这条道就在公交站旁，约两百米。其它路段则按普通路段看待。

　　之所以施划这一小段，上述负责人解释，主要是考虑到六二三路对整个城区专用道成环成网起到较为重要的联系作用。经研究论证，该路段专用道采用白色专用道线，专用道起点写有公交专用地标文字和时间标识。另外，受镇安路口地铁施工围蔽的影响，公交专用道标志牌暂时无法安装。

　　广州今年第一期开通了近30公里专用道，以六二三路为例，计算长度时，是只算这一小段，还是整条路都算进来“凑数”？“已开通专用道的公里数，是按具体划线的一段一段来算的，没有也没必要报大数。”上述负责人表示，专用道是一个惠民工程，靠的是实在的施划与管理，最后的效果才有说服力。另悉，今年广州市交通部门计划建设70公里的公交专用道，主要分布在越秀区、天河区、荔湾区、白云区等4个区，除了端午前开通的第一期芳村大道、花地大道、鹤洞路、六二三路等相关路段，第二期长约40公里，分别设置在广州大道北、环市路、黄石路、燕岭路、天源路等主干道上，最快将在本周内开通。