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中新社南宁6月26日电 (王雪 杨志雄)中国交通运输部珠江航务管理局党组副书记朱论发26日在南宁出席2012年中国航海日珠江片区活动新闻发布会时表示，桂、粤、滇、黔(广西、广东、云南、贵州)四省区携手打造亿吨黄金水道目标，现阶段正聚焦于西江水系建设。
实施西江航运干线扩能工程，加快打通西南地区连接珠江三角洲的水运通道，进一步完善珠江三角洲高等级航道网，是中国加快内河水运发展的一项目标。桂粤滇黔等珠江水系省区正合力攻克难关，以更好发挥珠江水系这条内河黄金水道运输作用。
珠江流域由西江、北江、东江流域及珠江三角洲四部分组成，西江为珠江水系干流，干流全长2214公里，它起源于云贵两省，横跨两广，汇合于港澳，是西南地区出海水运主通道。
建设西江水系是发展珠江水运的关键。朱论发表示，珠江口一带已形成高等级河道设施，万吨巨轮可通江达海，运量超亿吨。如今相关方面聚焦西江水系，四省区携手逐步打造亿吨黄金水道。据目前统计，该水道运量已逾7000万吨。
据悉，“黄金水道”西江是中国仅次于长江的第二大内河航运水道。广西80%的县市和90%的人口聚集在西江流域。为发展西江黄金水道，广西总投资720亿元人民币的111个项目前期工作已全面启动，在建的枢纽船闸、航道、港口码头项目达到28个，总投资近170亿元。中国最大设计尺度单级船闸桂平二线3000吨级船闸、西江航运干线贵港至梧州2000吨级航道等一批项目已建成通航。
朱论发透露，在广西交通部门等各方面努力下，断航逾三十载的红水河段即将复航。他说，河流上游的贵州省河段目前已可通航千吨船舶。
在将于7月5日至6日召开的2012年中国航海日珠江片区活动上，取自珠江源、红水河、右江、东江、北江、珠江出海口磨刀门等六处地点的河水将汇集一处，象征桂粤滇黔“同饮一江水，合力谋发展”。 完
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