齐鲁晚报：比眩晕症更要命的是司机不自律_新闻台

　　培养机动车驾驶员的“行车公德”，唤醒对他人生命的尊重，也许更为重要，也更容易立竿见影。

　　在肇事车主自称有眩晕症的一场交通事故中，济南5位自行车车友在烟台永远地失去了生命。尽管规范机动车驾驶的外部约束机制正在不断完善，但想要营造安全和谐的交通环境，如何培养驾驶员尊重生命的自律意识，在这场惨剧之后应该引起我们的深思。

　　22日下午，一辆轿车在行驶中突然逆行撞向一队来自济南的自行车爱好者，造成5死3伤的重大交通事故。根据交警调查，这名69岁的肇事司机不仅有低血糖、甲亢等病史，而且在车祸发生时出现短时眩晕，无法控制车辆。

　　这无疑又是一出危险驾驶导演的悲剧，而且与历次超速飙车、酒后驾驶造成的交通事故一样，这名69岁的高龄司机应该明知自己身体不适宜驾驶车辆，但依然在侥幸心理的推动下上路。

　　交通事故无情，无论是车内的驾驶员还是车前的行人或骑车人，在高速奔驰的钢铁车辆面前，都显得无比单薄脆弱，为保障交通安全，近年来国家不断完善交通安全的法律法规体系，从醉驾入刑到规范远光灯的使用，应该说，机动车交通安全的外部监管正日益完善。但再完备的外部监管，也离不开机动车驾驶员的自律。例如在此次烟台车祸中，像肇事司机这样高龄驾驶、有多种病史，并且行车时有眩晕的前兆，即便他能够通过每年仅有一次的驾驶员体检，也应该在平时驾车上路时提醒自己，自己的身体状况已经不适合长时间驾驶，应该在行车时注意休息或控制车速。

　　如果肇事司机在22日的行车时，感觉到自己身体状况不佳，选择靠边停车或换人驾驶，而不是心存侥幸坚持驾驶，也许就不会有事故的发生。但这次交通惨剧再次证明，一旦不顾后果的侥幸心理占据上风，处于交通强势地位的司机，将会将交通安全抛在脑后。

　　尤其随着近年来汽车的普及，我国正逐渐步入汽车社会时代，而逐渐增多的机动车和相对滞后的道路资源，使得人车混行、交通环境复杂，这也成为越来越多城市的交通难题，如果在这样的环境中，再抱有挑战交通安全的侥幸心理，无论对行人还是驾车者，都是极端危险的和不负责任的。

　　然而，仅凭交通警示牌和交警部门的上路检查也很难杜绝司机的侥幸心理。正如此次5死3伤的烟台车祸警醒有关部门的：在现阶段的中国，要保障行人、骑车者和机动车驾驶员等不同群体的交通安全，相比耗时费力地更改交通规划、增加自行车道、完善交通法规，培养机动车驾驶员的“行车公德”，唤醒对他人生命的尊重，也许更为重要，也更容易立竿见影。