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成都启动建设“两快两射两环”工程(即二环路快速路、快速公交改造，红星路及成温路两条放射性快速通道，贯通2.5环和一环路重要节点立交化改造)，成温立交桥正好处于二环路快速路、快速公交与成温路射线的交通转换节点，必须满足快速公交和快速路在该节点的交通转换。
而目前，成温立交桥为出入城方向的双向四车道跨线桥，所有转换交通均需通过二环路平面交叉口进行，随着成都市机动车的逐年增长，该节点的交通越发拥堵，且该节点立交桥无法满足二环路“两快”工程与成温路射线之间的快速交通转换，亟需进行互通立交化改造。
据了解，改造后的成温立交桥不仅是快速路转换节点，还将具备快速公交转换功能―――从该节点开始，一条独立的快速公交高架桥直通快速公交两个首末站之一的金沙公交站。根据改造方案，将新建二环路和成温路方向的直行立交桥，二环路与成温路城外方向的转换交通通过修建专用匝道解决，保证出城车辆快速转换。建成后，出城方向的车辆可通过成温立交桥专用匝道直接进入出城高架桥，直到三环路，一路上都没有红绿灯。
到明年，新建成的成温路互通式立交桥将有四层，第一层为地面层，是二环路底层城市主干路与成温路底层道路的平面交叉口；第二层为二环路主线方向新建双向四车道的跨线桥；第三层为蜀都大道方向双向四车道跨线桥；第四层是二环路方向快速公交双向两车道的独立高架桥。
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