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新疆日报讯(记者马伊宁 通讯员李海宾报道)随着南航集团四架波音777A型宽体客机全部交由新疆分公司管理运营,旺季期间,南航集团在疆投入运力突破60架。未来还考虑合适时机将全球最大宽体客机A380投入乌鲁木齐—北京航线运营,预计“十二五”末,南航在疆投入运力将突破80架。
6月14日,南航集团公司总经理、南航股份公司董事长司献民与民航新疆管理局就新疆航空市场发展等进行座谈。记者从座谈会上获悉,中央新疆工作座谈会后,新疆民航呈现井喷式发展态势。2010年旅客运输增幅达41%,2011年和今年1月—5月,旅客运输增幅达22%,远高于全行业平均水平。今年5月,乌鲁木齐机场单月旅客吞吐量再创历史新高,首次突破百万,达到101.4万人次,同比增长20.4%。乌鲁木齐国际机场在全国21个千万级机场中客运量增幅排名第一,新疆航线运营收益也比较可观。目前,新疆有16个民用机场,占全国机场的1/10。“十二五” 新疆机场数至 末,量将达到22个。预计从2010年到2012年的三年内,新疆民航旅客运输量将翻一番。
司献民在座谈会上说,两年来,南航在新疆运力投放和运输增长,已经超过了同自治区签署的战略合作协议的预期。鉴于当前新疆航空市场的迅猛发展,南航将对乌鲁木齐作为航空枢纽进行重新定位,适时投放A380等宽体客机。下一步,南航集团整体上将向新疆更加倾斜,在运力、财力、人力和基础建设等方面不断加大投入。
据了解,今年,基于新疆民航市场的快速发展,先后已有包括南航、东航、山东航、天津航在内的7家航空公司派高级别代表团拜访民航新疆管理局,就市场发展问题展开座谈,普遍表示了对新疆市场的重视。