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厦门将建造国内第一艘豪华邮轮，打造拥有自主船队的邮轮母港。邮轮名称暂定为“中国厦门号”或“妈祖号”，总吨位10万吨级，总投资约31亿元人民币，预计2018年10月正式下水运营。
昨日傍晚，“海洋航行者号”邮轮驶离厦门国际邮轮中心。常海军 摄
邮轮上的真冰游艺场。常海军 摄
昨日，山海树集团 厦门环球邮轮有限公司与厦门船舶重工股份有限公司在厦门国际邮轮中心天天渔港观景平台签署了豪华邮轮委托建造协议，这标志着厦门建造国内第一艘豪华邮轮项目正式启动。副市长李栋梁参加了签约仪式。
邮轮投资31亿
于2018年下水
根据协议，邮轮将由厦船重工负责建造，建成后豪华程度将达“五星”以上。为了建出世界顶级的豪华邮轮，该项目邀请了十余家国内外造船产业链机构供应商进行项目研讨工作，计划于今年完成可行性研究。
在邮轮设计方面，山海树集团将联合英国PFJ海事咨询公司、厦船重工共同成立科研队伍完成设计，预计耗时一年半时间。英国PFJ海事咨询公司曾参与目前世界上最大的豪华邮轮“玛丽女王二号”的设计和建造。
另外，邮轮建造预计需要两年，下水试验还需要半年。山海树集团副董事长、厦门环球邮轮有限公司总经理张布戈表示，“中国厦门号”争取在2018年10月下水运营。
据悉，山海树集团已于2011年年底赴国家工信部参加邮轮建造立项汇报工作，工信部非常支持邮轮建造事业并原则同意以国家级项目在厦门立项。
“中国厦门号”总投资约31亿元人民币，张布戈告诉记者，这笔投资将全部以山海树集团的名义出资，但不排除向社会融资。
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