汽车“三包”有据可依_新闻台

　　日前，首开汽车“三包”先河的北京汽车E系列，对外公布了“三包”实施细则，使退/换汽车成为可能。张帆摄

　　本报讯(记者张帆)北京汽车E系列自3月19日上市以来，凭借靓丽的外观、跃级的配置和扎实的操控，成为A0级市场的“新宠”，其推出的“三包”服务，更是开汽车行业之先河。日前，北京汽车正式公布了汽车“三包”实施细则(含退/换标准、流程和费用)，确保消费者享受“三包”服务时真正有据可循。经销商可先行赔付

　　此次公布的北京汽车对“三包”实施标准、流程及理赔费用都有明确规定，特别是关于“三包”退/换的标准，涉及到“严重安全性能故障”和“发动机、变速器主要零部件质量问题”等60条细则。据了解，消费者购买的车辆在“三包”期限内,凡是符合退/换车标准的，均可申请退/换车。

　　北京汽车退/换车流程大致如下：客户向经销商提出申请；经销商初步确定故障现象；北京汽车进行现场技术认定；北京汽车将裁决结果通知经销商及客户；经销商根据裁决结果启动退/换流程，并先行垫付理赔费用；客户领取理赔费用，并协助经销商办理过户、上牌及交接。

　　对于消费者普遍关心的费用问题，北京汽车有着明确规定:“由经销商为消费者先行垫付理赔费用，待消费者完成退/换车手续后，北京汽车会通过售后相关流程全额支付经销商。”

　　退/换车5个工作日内答复

　　记者了解到，北京汽车还对于“三包”退/换服务予以量化，明确了重要的时间节点。如消费者在提出退/换车要求后，北京汽车会在5个工作日内给予是否同意退/换车的明确答复；消费者在签署退/换车协议书后，北京汽车会在2个工作日内完成款项支付工作；消费者如要求换车，北京汽车保证其30天之内拿到新车，新车30天未到店，消费者可申请退款。

　　当记者问到此次公布“三包”实施细则的初衷时，北京汽车相关负责人表示：“北京汽车率先实施汽车‘三包’绝非是营销噱头，我们是本着切实保障消费者权益的原则作出的决定。此次公布的‘三包’实施细则也许还有不够完善的地方，但我们会努力做到最好，请媒体和广大消费者予以监督。”

　　据了解，北京汽车为了让“三包”服务政策真正落到实处，已经在上周组织全国经销店服务人员进行了第三次“三包”车辆退/换执行业务强化培训，确保为消费者提供优质服务。

　　【记者点评】一直以来，自主品牌为应对风险，始终试图依靠价格等片面、单一的策略来应对市场竞争压力，而忽视了品牌形象在市场上的重大作用，这使得中国自主汽车品牌在竞争中总是过于单薄并显得被动。

　　记者认为，北京汽车率先推出“三包”具有破冰意义，将对整个汽车产业规范化产生巨大的推动作用。