女航天员飞天坐垫天大制造用时3个月时间_新闻台

　　神九“吻”天宫神舟九号飞船进行首次载人对接

　　天津北方网讯：神舟九号飞船发射倒计时，飞船的各项准备工作成为人们关注的焦点。天津两所高校的两个科研团队对此更是高度关注。由天津大学快速成形中心为神九航天员量身设计的“赋型缓冲减振坐垫”，将继续为航天员保驾护航。据了解，“神五”“神六”“神七”载人飞船的赋型坐垫也都是“天大设计”。另据了解，“神九”关键部件复合材料采用的是天津工业大学复合材料研究所研制的特种纺织增强材料。

　　女科研团队设计女航天员坐垫

　　十万坐标保证坐垫“贴身”

　　“神九”飞天的最大亮点就是中国女航天员将首进太空。当媒体公布两名候选女航天员名单时，天津大学快速成形中心主任崔国起却一点没感到意外，因为早在春节前后，他就知道了女航天员飞天的信息，并接受了为宇航员量身打造“赋型缓冲减振坐垫”的任务。

　　事实上，这已经不是他第一次接受这样的任务，早在神五第一次载人航天飞船发射时，他和他的同事就开始为宇航员打造个性化的“飞天坐垫”。

　　“这远比‘量体裁衣’复杂得多。”崔国起说，一般的量体裁衣只需知道穿着者的身高、肩宽、胸围等尺寸就可以了，但要为宇航员制作“赋型缓冲减振坐垫”则要采集十万个点以上的坐标，以保证航天员身体和坐垫的最大面积接触。这十万多个点的坐标采集，采用的是流动式光学测量仪，采集工作需要几个小时。采集来的数据会在电脑中形成数字化的身体模型，并按照航天医学等方面的要求来设计个性化的坐垫。

　　“让身体和坐垫保持最大面积的接触，这很重要。”崔国起强调，增加接触面积，就会减少冲击加速度对宇航员身体带来的伤害。“‘赋型缓冲减振坐垫’可有效减轻飞船升空和着落时产生的加速度和颠簸对航天员身体的影响，最大限度提高航天员升空和着落过程中的舒适性和安全性。”

　　女航天员坐垫女科研团队设计

　　因为必须“量身设计”，所以崔国起和他的研制团队很早就接触到一些航天员，但出于保密需要在他们的头脑中，航天员只是一个一个的编号和编号后的一大串的测量数据。由于有女航天员的加入，今年年初接到研制任务后，天津大学快速成形中心组建了有三名女科研人员组成研发设计团队，专门为女航天员进行“量身设计”。

　　量体—设计—制作模型—模型验证—模具制作，这一次崔国起和同事们用了3个月左右的时间保质保量地按时完成了任务。