进口新车车源往往很紧张。

　　包先生是中山地区某款进口豪车的首位车主，从去年四月订车今年四月才拿到现车，提车时经销商一再表示肯定是最优惠的价格。近日，包先生发现朋友购买同款车型价格至少便宜了三万元，而且朋友是今年五月份订车六月份就拿到了现车。随后，经销商表示，最优惠的价格只是一个地区在某一时间段的特定产物，汽车市场在随时变化，最优惠价格并不代表永远是最低的价格。

　　最优惠价格

　　只是特定时间的产物

　　就包先生遭遇的经历，该汽车品牌中山地区经销商市场部主管陈俊霖接受记者采访时表示，最优惠的价格是单一地区特定时间的产物。车型在同一时间段的价格为中山地区最优惠，不一定是广州、东莞、深圳等周边一线城市更低。另外，新车刚上市时，厂家的产能肯定没有那么快跟上来，物以稀为贵，价格肯定会相对高一些，随着厂家汽车产能的提升，汽车经销商库存上来，价格肯定会相对优惠。汽车价格也是根据市场的变化而变化，经销商也只能随之调整。陈俊霖告诉记者，“我们考虑到客户满意度的问题，从关爱客户的角度，会提供一些精品或者维修券给车主，来安抚车主的心情。”

　　车源决定市场价值

　　在近日的深港澳车展上，新款的劳恩斯酷派首发公布的价格相对老款的价格有数万元的提升。进口现代中山顺和4S店市场部周焯华告诉记者，新款价格的提升，主要源自新款酷派车型的技术和配置的提升。

　　“我们店刚刚到了三台车，这三台车已经全部被订出去了，”周焯华表示，中山顺和在去年就下订了3台新款的酷派，在今年四月份开始接受车主的预订中，已经被销售一空，而新款酷派的车源非常紧张，目前全国刚刚进口10台，中山顺和就占了三台。车源紧张，在增加赠品方面肯定是更加有优势,目前最终成交的价格也比官方指导价增加2万元左右的赠品。

　　销售政策随时在变

　　记者走访市场发现，豪华品牌在汽车市场的表现不一，促销的方式也是在或明或暗的体现。目前，中山地区购买宝马指定车型可以享受延长二年或者8万公里保修期；购买奔驰特定车型可以享受二年或者三年的免息补贴；进口大众则推出“新途锐 首付低至20% 购车送10次免费保养”活动。从二至三年补贴利息、到延长保养公里数或者赠送维修次数，甚至打折的直白降价方式都有。

　　“我们目前优惠的幅度比较大，至于优惠多少，我们不会给一个明确的价格，要车主到店来具体谈才行，”某进口豪华车品牌总经理告诉记者，车型价格的稳定，一直是豪华汽车品牌度和美誉度的保障，不过不同时间汽车市场部销售的价格也肯定略有差别。（文/图 记者潘斌）