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本报讯（记者杨捷）记者昨日从地铁集团获悉：轻轨循礼门站将作为1号线的首个安全门试点，于年内启动建设。
“1号线的大站都会装上安全门。”地铁运营公司透露。1号线客流大的站是循礼门站、利济北路站、新荣站等。
客流排在1号线前三名的循礼门站，成为装安全门的首选。目前循礼门站站厅扩容，轮廓显出，安全门也将成为改造内容之一。
这个设想，去年就提出来了，今年底通车的2号线建设非常紧迫。轻轨大站的安全门何时能装上，“时间还不好说”。因为，装安全门不是简简单单装个门就完事，它的指挥和信号系统要与列车运行同步。列车到站后，安全门打开，列车门再打开。在确保运营无误的情况下安装和调试，还是一项复杂的工程。
据悉，安全门高1.5米，主要作用是轨道车进站停稳前，避免乘客掉落轨道区间的保护门。目前国内地铁线路一般都装有屏蔽门，我市地铁2号线全线装有屏蔽门。一是保证乘客安全，二是隔断地铁区间与站台，不让站台的空调制冷风被带到轨道区，浪费能源。
业内介绍，国内轻轨线路大多没有装安全门。随着各城市轨道客流进入成熟期，一些城市已经在加装安全门。
作者：杨捷
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