安徽车企产业需要华丽转身_新闻台

　　买电动自行车的市民往往会有这种感觉，尽管面对几十上百个品牌的产品选择，实际上外形和性能都差不多，很难分辨孰优孰劣。不过，未来合肥造电动车品种有望越来越个性化，市民买车将少点“千车一面”的感触。近日，安徽省电动车行业协会2012年会员代表大会暨电动车经销商大会召开，会上业内人士剑指电动车行业“皖军”前景，通过产业链转型等个三到五年时间，可以实现电动车产业“皖军”品牌的腾飞。

　　“电池荒”没有击垮市场

　　经历了四部委整顿和铅蓄电池企业整治后，去年安徽的电动车行业发展态势是否遇冷？安徽省电动车行业协会会长陆体才介绍，2011年，电动自行车行业遭遇了“四部委文件”整顿和铅酸电池生产企业的专项整治，使整个电动自行车产业在发展过程中遭遇巨大的挑战和拷问。

　　扭转靠量取胜的产业链

　　安徽市场云集了省内外众多品牌，代表了全国行业竞争趋势。安徽的电动车企业如何在未来市场上保持竞争优势，这就需要厂商进一步提升本地产品牌档次,让质量更过硬。 “产业集成是未来行业生存与发展的制胜之道。”陆体才认为，从2011年行业整顿的经验来看，具有优质的产业组合链，上下游能形成坚实、稳固的战略联盟，既能保障产品品质，又能增强抗风险能力，真正实现可持续发展。

　　电动车创新需要抱团

　　“中国是全球电动自行车制造销售大国，安徽更是全国电动车最主要的消费区域。”安徽省电动车行业协会有关专家介绍。然而，与巨大的消费市场相比，安徽的电动车产业无论是产业规模、产品质量还是产业配套都有相当大的差距。这些问题和差距，极大地制约了安徽电动车行业的发展，尤其是技术创新、政策研究等方面还亟需补缺，需要有专业的研究机构来作为技术支撑。

　　下半年通过活动来惠民

　　“从目前来看，安徽电动车市场态势还不错，比如合肥买电动车的市民就在不断增加。”安徽电动车行业协会秘书长王宏珍表示，现在，全省电动车行业从业及相关人员有十余万人，合肥街头跑的电动自行车据不完全统计超过了60万辆。吴奇/文高勇/图