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图为肇事车辆。
警方提取的证物。
铁片砸在轿车的挡风玻璃。图片来源：网络
深圳特区报讯无锡市公安局11日召开“5.29”事故调查新闻发布会，宣布事故原因已调查清楚，无锡警方6日凌晨在江西宜春成功找到车牌号为“赣C-G0981”肇事卡车，该车的拖挂车“赣C-E776”挂重型仓栅式半挂车曾在6月1日更换过车辆左侧一只制动鼓，嫌疑重大。
无锡市公安局刑事科学技术研究所对吴斌所驾驶车辆中提取的制动鼓残片与查获货车制动鼓、轮毂进行对比后，确认两者断离面结合自然、互相吻合，构成同一认定的客观依据。因此，无锡警方认定车牌号为“赣C-G0981”的重型半挂牵引车所牵引的“赣C-E776”挂重型仓栅式半挂车为无锡“5.29”事故肇事车辆。
警方介绍，找到卡车司机赵某时，其并不知情。赵某称，当时车辆途经沪宜高速阳山段时，自己不知道制动毂损坏甩出残片伤人，当时并未感觉到异样，直到车辆抵达宜春送修理厂后，维修人员才发现这个问题。
是否“问罪”肇事车辆司机亦是发布会上的热点，无锡警方回应，由于该事故属于意外，事发时肇事车辆司机赵某并无过错，因此不需要承担刑事责任。(众鑫)
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情景如同吴斌案重现
深圳特区报讯6月11日，无锡警方召开“5·29”事故调查情况新闻发布会那块砸破挡风玻璃，给吴斌重创的铁片来源总算有定论，这多少给人们稍许安慰。
然而，就在人们感叹，高速上怎么会出现致命铁片，把事件归于偶然的时候，9日晚上，杭新景高速上又发生了惊人相似的一幕：一块铁片重重砸向了正在行驶中的一辆轿车的挡风玻璃。据交警介绍，这是一块长30厘米、宽10厘米的槽型铁片，手掂掂有5斤多。铁片已经砸透了前挡风玻璃，只是因为形状呈槽型，所以卡在了前挡风玻璃之中。如果铁片是扁平的，力道再稍微大一点，必然击中驾驶员的头部和胸部，那么后果就不堪设想了。
经民警初步鉴定和推断，该铁片估计是安装在货车尾部供人攀爬的脚踏板。不过是否是从对向车道横飞而来，还是同向车道前方货车遗漏，以及铁片被其他车辆碾压飞过来，这些都需要经过进一步的调查。
而6月7日，类似惊险的一幕也曾在杭金衢高速公路重演。一辆重型货车突然爆胎，断裂的轮胎挡板像炮弹一样飞向邻车道高速行驶的一辆大巴车，在击穿大巴车窗玻璃后，造成多名靠窗乘客受伤。交警认定，这起事故的起因是自然爆胎，属于意外范畴。
高速交警表示，若高速上出现障碍物，一定要控制好车速保持车距，并保持高度的注意力，以便有足够时间避让。
（浙江在线）
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