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昨天，国际航协公布，今年4月份，客流量同比去年增长了6.1%。而中国民航局的统计显示，4月份我国航企客运量同比增长6.9%，增速创近8个月以来的新低。
国际航协提供的数据显示，4月份，全球客流量同比去年增长了6.1%。其中，中东市场增长最为强劲，同比增长了16.1%；接下来是亚太地区，增幅达8.7%；欧洲和北美市场的增长率低于平均水平，分别为5.6%和1.3%。4月份，全球航空货运也有所改善，尽管货运量同比下降了4.2%，但已自谷底反弹。
与中东相比，历来高速增长的中国航空运输市场则略显乏力。国内、国际市场需求均减少，其中，中国引以为豪的国内航线客运量4月份同比增长为5.8%，但较去年同期的增速，则减少了8.2个百分点。4月份的货运量同比减少6.9%，国内、港澳台和国际航线分别减少1.4%、14.2%和18.0%。
国际航协理事长汤彦麟认为，面对经济形势的不确定性，航空业将继续面对挑战。业内依然普遍看好中国市场，但今年中国航空公司是否能取得跟去年一样的战绩――中国航企利润占全球航空业的二分之一，依然是个未知数。（记者 廖丰）
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