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红旗街改造工程将大大提高通行能力 记者 张秋磊 摄
记者从长春市规划局了解到，54路有轨电车改扩建工程5日―14日公示，公示显示54路有轨电车将延长至西客站。
新延长线5.119公里至西客站
54路有轨电车改扩建工程已进入公示阶段，公示时间为2012年6月5日-2012年6月14日，如有意见请在公示期限内（不含法定节假日）以书面形式提交到长春市规划局时政工程处，否则视为无意见处理。详细规划可登录长春规划网（www.ccghj.gov.cn）进行查询，咨询电话：88779221、85808121。
规划方案依据长春公交集团提供的1：500地形图绘制，新建延长线5.119公里，从54路有轨电车线南阳路站向西沿新建南阳路至西客站，设8座岛式站台改建54路有轨电车线路工期街段2.03公里，从工农大路站至集安路止。并在红旗街段北侧建辅助机动车道及人行步道。对红旗街段54路线路表面硬化处理，沿线道口扩充平顺处理。两侧进行绿化、亮化、美化处理。
新建车道通行能力提近50%
长春市54路有轨电车延长线，是配合长春北站建设以及铁北区域的开发，可加强长春市北部、西部特别是同一汽的联系，有利于沿线土地的开发利用，拉动这一区域的经济发展。
昨日下午14时，东亚记者来到红旗街54路有轨电车终点站。54路有轨电车的铁轨位于红旗街北侧，铁轨沿线与多个路口形成交叉，汽车与有轨电车抢行的现象时有发生。
按照54路有轨电车改扩建工程许可前公示看，红旗街段北侧将建辅助机动车道及人行步道，可提高通行能力近50%。现在红旗街段北侧为3―4米宽的人行步道，人行步道旁边还有一部分便道，由于与地面落差相对较大，所以被商铺利用做了停车场。
目前，54路有轨电车改扩建工程尚属公示阶段，北侧的辅助机动车道及人行步道尚不知具体拓宽多少米，但是可以看出，这条辅助机动车道修建完成后，可有效缓解机动车与有轨电车抢行的现象。
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