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【新民网讯】今天（5日）清晨，轨道交通建设方宣布，作为11号线北段二期关键节点之一的徐家汇站至交通大学站区间工程顺利实现贯通，这也标志着该线盾构工程进入尾声。新民网记者了解到，包括11号线北段二期、12号线、13号线一期、16号线在内，截至5月底，上海地铁在建新四线盾构推已累计推进超过100公里。
据轨交建设方介绍，轨道交通11号线北段二期全部为地下线，是连接上海市西北地区~中心城~浦东新区的一条主干线，全长约21公里，线路途经长宁区、徐汇区、浦东新区3个行政管辖区。共设13座地下车站，分别为上海交通大学站、徐家汇站、上海体育馆站、龙华站、云锦路站、石龙路站、济阳路站、三林站、东明路站、浦三路站、严御路站(预留)、御桥站、罗山路站。11号线北段二期徐家汇站至交通大学站区间工程顺利实现贯通，标志着该线盾构工程进入尾声。
新民网记者了解到，11号线北段二期通车后，从嘉定、普陀上车去浦东的乘客既可在徐家汇站换乘9号线到达浦东，也可在东方体育中心站换乘6、8号线，可有效分流现有江苏路站换乘2号线的客流。
另据透露，目前，除16号线盾构区间已全部贯通外，11号线北段二期、12号线、13号线一期三条线路共计有19台盾构正在掘进施工当中。（新民网记者 李欣）
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