7000米海试准备更充分(图)_新闻台

　　本报讯从5000米到7000米，海试增加了2000米深度，因此对潜器性能的要求更高。经过一年的准备，“蛟龙号”究竟有哪些新变化？为了7000米深潜做了哪些准备？“蛟龙号”海上试验总指挥刘峰对此进行了介绍。

　　刘峰表示，根据5000米海试最后的结果和所获取的经验，“蛟龙号”完成了部分技术改进及新设备安装。首先是完成了潜器各系统的维护和保养，其中包括结构、密封面、蓄电池、电器设备、管路、机械手、声学与控制系统、生命支持系统等的检查维护与保养。其次是完成了潜器的技术改进，包括底部支架修复、液压系统改进、视频系统完善、超短基线换装、油漆重新喷涂以及采样篮、舱内显控、声学系统的完善和GPS系统加装等。

　　此外，“蛟龙号”还进行了承压部件打压试验和水池试验。刘峰介绍，“蛟龙号”先后进行了结构件、空腔设备、充油设备、水密电缆和接插件等部件的打压试验，并进行了28次水池试验，其中包括3次5小时全流程、2次8小时全流程试验，远超《实施方案》规定的次数。全流程试验均实现无故障运行。

　　刘峰介绍，5月28日，中国大洋协会办公室和中船重工集团科技部对潜器本体系统进行了联合出航检查，认为潜器准备工作满足出航要求。另外，根据出航检查结论，目前7000米海试准备比以往每次都更充分，技术、装备、组织等均已具备海试出航条件，可以按计划起航。

　　据介绍，6月3日，已搭载“蛟龙号”的 “向阳红09”船将从江阴起航赴7000米试验海区，并在那里与6月2日从广州出发的海洋六号船，共同编队进行海试。海试预计从6月10日至7月2日，将分别完成5000-6000米下潜2至4次，7000米深度下潜2次，计划7月中旬前回到祖国。（本报特派记者隋峻）

　　作者：隋峻