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东方网记者毛丽君5月31日报道：5月1日，澳洲航空、韩亚航空、大韩航空、南航航空等在内的多家航空公司纷纷上调国际航线燃油附加费，日前，多家航空公司再次宣布6月将再次上调国际航线燃油附加费，然而，5月以来国际原油价格创下今年以来最大跌幅，各航空公司燃油费缘何不将反涨？分析者称，这种情况是由于航空燃油报价与燃油费价格调整较为滞后造成的。
东方网记者从携程旅行网了解到，虽然近期国际原油价格急速下行，但6月燃油附加费下浮的航空公司仅有香港航空（快运）一家。多数航空公司仍将于6月1日起（大韩航空、韩亚航空从6月15日起；美国联合航空从5月17日起）上调国际航线燃油附加费。
5月以来，国际原油价格创下今年以来最大跌幅，包括西德州原油(WTI)与布兰特原油(Brent Crude)，从月初以来的跌幅均超过1成。分析者称，虽预期全球航空燃油报价与燃油税将出现一波下修，但因航空燃油属于专用燃料油，航空燃油报价与燃油费价格调整较为滞后，供应体系价格调整幅度往往落后原油走势约1个月，才会真正出现价格变化。
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