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红网长沙5月31日讯（潇湘晨报记者 斯茅庚）拥有101年历史的老火车站――长沙铁路货运北站退役时间定格在2012年5月30日下午6时。长沙北站货运车间党支部书记尹新建，握着长沙城投铁路站场迁建开发公司总经理陈德益的手说，老北站所有工作人员下午6时前连人带车全部撤出，属于北站管辖范围内的这片土地就正式移交给长沙了。陈德益表示，将结合开福区棚户改造铁路老北站站场，老火车站将保留一些城市记忆和元素。
长沙铁路新北站是长沙市政府和广州铁路（集团）公司以土地置换方式合作兴建项目，拿出一块很大的地方来建火车北站遗址公园，特别是所有的铁轨原封不拆，将所有的仓库原址保留，那恐怕没有这种可能。但百年老火车站作为长沙市近现代工业遗产，见证了长沙地区近百年来工业的发展进程，特别是对研究长沙经济社会发展历史具有重大价值。
“根据长沙市规划，将在老北站留下一些能反映城市记忆的元素。”陈德益说，长沙铁路南北站是按照规划统一迁建的，当初有个想法就是在长沙火车南北站拆除后，留下一列火车和一条铁轨，让后人随时能够想起当年长沙铁路货运站为长沙服务的情形。
陈德益透露，目前长沙市城投集团和开福区政府已着手组织老北站拆迁，下一步将配合开福区对老北站周边棚户改造一并拆除。
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