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本报5月29日讯(通讯员孙冰记者赵波)29日,记者从青岛市公路局了解到,青岛滨海公路最后一段工程北段连接线工程将于30日交工检验并正式通车,至此青岛市内近200公里的滨海公路全部贯通。
青岛滨海公路北段自栲栳大坝至田横镇连接线工程,线路总长14.7公里,双向四车道,设计时速为80公里。作为青岛滨海公路最后一段工程,北段连接线工程的竣工也标志着经过八年六期建设的滨海公路全部贯通。
28日,记者乘车前往海即大桥时看到,原来还没有装护栏的滨海公路护栏已经全部安装完毕,道路两侧已经进行了绿化,路上的交通指示牌也已经安装完毕,通往海阳的道路指示牌很显眼,不少工人在道路上打扫卫生。青岛市公路局的工作人员介绍,青岛滨海公路南起胶南泊里,北至海即跨海大桥,总长近200公里,前期施工分为多段,早在2010年滨海公路南段就与海底隧道相接,随着海底隧道贯通而与胶南滨海大道相连,而胶南至开发区也修建了滨海大道试验段并早已通车,滨海大道的北段是从香港路和松岭路交界处一直到即墨栲栳岛,随着海即大桥的通车,滨海大道连接海即大桥的最后14.7公里也已经建成,准备于30日正式通车。
据了解,青岛滨海公路工程是青岛市公路建设史上第一条纳入多个市区及青岛市城市总体规划建设的公路,是第一条由交通部和青岛市联建的公路,同时也是第一条集旅游、景观、交通功能于一体的滨海大道。
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