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汕潮揭三市旅游资源各有优势,在旅行社现行的旅游线路已将三市旅游景点作为一体化资源进行设计。我市旅游界人士认为,进一步推进汕潮揭同城化,深度整合三市旅游资源,树立大潮汕旅游品牌,对三市旅游发展水平将是一个飞跃式的提升。
“我们的旅游早已是大潮汕,甚至是粤东、海西的概念了。”汕头市乐观国际旅行社有限公司总经理陈志辉告诉记者,在旅行社安排的旅游线路中,早已经把各个市的旅游景点纳入到线路的设计中来。“根据我们旅游的主题,可以从揭阳、潮州、汕头各选取一个景区来串成线路,组成一个三夜四天的旅游项目。”
在客源方面,潮汕地区也很早就开始整合。“我们组团出去旅游,导游在称呼我们的游客已经称呼为潮汕贵宾、粤东贵宾。有时候,潮汕地区游客多了,还组织包机出去。在以前,还组织过专列,包下一两节车厢。”陈志辉说,潮汕的旅行社间已经形成了一个平台,整合游客资源,拼团出游。
如何使汕潮揭旅游实现更加紧密的合作,进一步推动同城化发展?陈志辉认为,推进汕潮揭交通一体化、通信区号一体化是推进旅游行业同城化有效途径。“三市间车辆路桥互收通行费,通信区号分为三个市加收长途费用,这些都给旅游增加了成本。”因此,他建议取消市民反映强烈的三市之间高速公路机动车辆次票费,通过三市间车辆路桥通行费互认互免,实现三市车辆无障碍通行。建设一体化交通网络,使三市来往更加方便。
“当前,汕潮揭三市出去做旅游推介,也是各推各的,没有凝成一股绳,形成合力,也缺乏品牌效应。所以,我们建议,三市能够深度整合资源,到外面推介旅游时能够一起出去,在引进合作企业时也能够以整体资源为平台吸引人家,这样,我们三市旅游行业的台阶自然就抬高了。”
陈志辉还建议,在三市旅游主管部门之间搭建一个平台,一致对外,“我们在联系相关业务时,有时候需要各个市的旅游局都得协调,如果有一个统一的平台,我们就能够直接和平台联系,办起事来方便很多。”
深度整合旅游资源整体对外推介的提法也得到了广东国旅(汕头)旅行社有限公司总经理胡国俊的认同。“汕头的优势和特色资源是滨海、美食,潮州是文化,揭阳是生态,如果三市能够整合起来推介,我们旅游资源特点和优势就十分明显,形成足够的吸引力。”胡国俊认为,汕潮揭同根同源的民俗和文化,在美食、节庆方面都可以整合成主题统一的旅游资源,如果能够再由政府带头形成一体化,汕潮揭旅游大有可为。“汕头的酒店接待能力目前比潮州、揭阳都要高出一个层次,可以发挥汕头的接待能力优势,辐射周边地区。而随着厦深铁路和南澳大桥的建成通车,将给旅游同城化带领新的推动力。这两者本身还能成为景点,有些游客会以体验高铁,参观南澳大桥为旅游项目。”胡国俊说,广东国旅在推介旅游时,也是利用公司在世界各地的网络,把汕潮揭作为一个整体向外推介,汕潮揭同城化旅游已形成了一个整体品牌。
本报记者 陈洪镔